Cтраница 1
Генератор дыма состоит из вентилятора наддува с фор-камерой 6, блока зажигания, корпуса камеры сгорания, собственно камеры сгорания 5, водяного охладителя 4 и вентилятора охлаждения ( нагнетания) 12 с воздуховодом и распределителем потока воздуха. [1]
Газовод, соединяющий генератор дыма с выходным патрубком ударно-турбулентного скруббера 5, по наружной поверхности обматывается асбестовыми шнуром и полотном. [2]
![]() |
Изменение внутренней температуры ( а и коэффициента теплопередачи ( б при нестационарном режиме. [3] |
В качестве генератора дыма внутри кузова обычно используют дымовую шашку; избыточное давление 98 - 147 Па ( 10 - 15 мм вод. ст.) создается центробежным вентилятором, присоединяемым к кузову вентиляционной трубой, проникающей в кузов через тщательно герметизированное отверстие в дверях или в одной из стен. [4]
Изготовление и заполнение генераторов дыма должно быть профессиональным и точно контролируется. Выходное отверстие не должно быть слишком маленьким для предотвращения взрыва. [5]
Корпус камеры сгорания сварной конструкции является силовым узлом генератора дыма. Он включает камеру сгорания, направляющую жаровую трубу с радиально расположенными по длине отверстиями с направляющими козырьками, приваренными к наружной поверхности трубы. Жаровая труба в передней части имеет три ( под 120) ребра, фиксирующие ее по оси корпуса камеры сгорания. [6]
Постамент с охладителем представляет собой сварную раму с двумя жесткими направляющими для крепления генератора дыма. На поперечинах стоек рамы установлен теплообменник типа труба в трубе. Внутренняя труба на концах имеет фланцы для крепления участков газоводов от скруббера в передней части и к камере каталитического дожига - в задней. Внешняя труба имеет два патрубка для подвода и отвода охлаждающей жидкости. Поток жидкости регулируется краном. [7]
Очень важен вопрос об образовании, устранении или обезвреживании аэрозолей, получающихся в результате действия промышленных и специальных установок, - генераторов дымов, отравляющих и радиоактивных туманов и пыли. [8]
В форкамере воздух распределяется на три зоны ( канала): 1) 30 % воздуха поступает непосредственно к рабочей форсунке через факельное устройство в камере сгорания; 2) 40 % воздуха поступает через отверстия в камере сгорания в зону горения ( 20 %) и направляется вдоль жаровой трубы камеры, обеспечивая холодную пленку, предотвращая от смывания горячими газами корпус топки генератора дыма; 3) 30 % воздуха из форкамеры по обводному каналу ( верхнему) поступает в воздушный охладитель кожуха топки, тем самым создавая второй ( внешний) защитный тепловой экран. [9]
В форкамере воздух распределяется на три зоны ( канала): 1) 30 % воздуха поступает непосредственно к рабочей форсунке через факельное устройство в камере сгорания; 2) 40 % воздуха поступает через отверстия в камере сгорания в зону горения ( 20 %) и направляется вдоль жаровой трубы камеры, обеспечивая холодную пленку, предотвращая от омывания горячими газами корпус топки генератора дыма; 3) 30 % воздуха из форкамеры по обводному каналу ( верхнему) поступает в воздушный охладитель кожуха топки, тем самым создавая второй ( внешний) защитный тепловой экран. [10]
![]() |
Диффузия от точечного источника в поток. [11] |
Этот случай имеет много приложений как в области молекулярной, так и вихревой диффузии. Примером могут служить исследования, связанные с распространением газов в высоких дымовых трубах и генераторах дыма. Это относится к данным, полученным Уолке-ром и Уэстенбергом [66 ], которые измеряли DAB в высокотемпературных газах, наблюдая радиальную диффузию от точечного источника одного газа, распространяющегося в медленно поднимающийся поток другого. [12]
К переднему и среднему фланцам корпуса приварена обечайка, имеющая диаметральные щелевые отверстия, к контурам которых приварены коробчатые патрубки. Верхний патрубок имеет фланец, к которому крепится заборник воздуха. Нижний патрубок цельносварной соединяется с нижним патрубком форкаме-ры. По нему горячий воздух поступает на сжигание. Между передним и средним фланцами к корпусу обечайки диаметрально приварены перфорированные ребра для интенсификации теплоотдачи за счет увеличения поверхности, омываемой проходящим воздухом. Внизу к фланцам приварены кронштейны для крепления генератора дыма к направляющим постамента. [13]