Генератор - реактивная мощность
Cтраница 2
Синхронный двигатель работает в режиме генератора реактивной мощности. [16]
Для предотвращения чрезмерного увеличения потребляемой генератором реактивной мощности в режимах педовозбуждения предназначен блок ограничения минимального возбуждения О At В, воздействующий на БН. Ограничение возбуждения снизу осуществляется путем введения в закон регулирования составляющей, пропорциональной отклонению тока генератора от уставки, зависящей от текущего значения активного тока генератора. Кроме того, для повышения устойчивости в этом режиме работы генератора в напряжение ограничения введен сигнал, пропорциональный производной тока ротора. Функциональными элементами ОМВ являются измерители активной и реактивной составляющих тока генератора, а также напряжения генератора и устройство, формирующее наклон характеристики ограничения. [17]
 |
Устройство ротора реактивного синхронного двигателя. [18] |
Таким образом, компенсатор является генератором реактивной мощности. [19]
В режиме перевозбуждения СК являются генераторами реактивной мощности, а в режиме недовозбуждения - потребителями реактивной мощности. [20]
Особенность выработки реактивной мощности позволяет размещать генераторы реактивной мощности в любой точке системы электроснабжения и не связывать их непременно с синхронными генераторами электростанции. Это дает возможность существенно снизить эту составляющую потерь активной мощности ДРР или даже полностью ее ликвидировать путем проведения мероприятий по компенсации реактивной мощности или повышению коэффициента мощности электроустановок. [21]
Синхронный компенсатор ( СК) - традиционный генератор реактивной мощности - используется в современных ЭЭС и как ее управляемый потребитель. [22]
При работе синхронной машины в режиме генератора реактивной мощности - синхронного компенсатора - вращающим является электромагнитный момент, а тормозящим - момент от сил трения и от активных потерь в статоре. [23]
В этом случае конденсаторы играют роль своеобразных генераторов реактивной мощности. [24]
Синхронные компенсаторы ( СК) представляют собой генераторы реактивной мощности, с помощью которых путем изменения распределения реактивной мощности в сети ведется автоматическое регулирование напряжения на шинах подстанций. [25]
Синхронные компенсаторы применяются в электрических системах как генераторы реактивной мощности для снижения потерь мощности в сетях, повышения устойчивости протяженных передач и для осуществления поперечной - компенсации. В тех случаях, когда в системе отсутствует регулирование напряжения переключением ответвлений трансформаторов под нагрузкой, синхронные компенсаторы используются для регулирования напряжения. В установках потребителей синхронные компенсаторы используются также для повышения коэффициента мощности. [26]
Кроме того, синхронный электродвигатель может служить генератором реактивной мощности, а ротор его выполняет функции маховика, способствующего сглаживанию пульсаций. [27]
 |
Схема асинхронного пуска синхронного двигателя ( а и устройство его пусковой обмотки ( б. [28] |
При работе с опережающим током синхронные двигатели служат генераторами реактивной мощности, поступающей в асинхронные двигатели, что снижает потребление этой мощности от генераторов электростанций. [29]
Синхронными компенсаторами называются синхронные машины, работающие в режиме генераторов реактивной мощности. В качестве этих компенсаторов могут быть использованы специально выпускаемые промышленностью синхронные генераторы активной мощности или синхронные электродвигатели. [30]
Страницы: 1 2 3 4