Генератор - повышенная частота
Cтраница 2
Трехфазный двигатель, генератор повышенной частоты и динамо возбуждения соединены общим валом, причем обмотки возбуждения генератора питаются постоянным током от динамо возбуждения. [16]
Исходя из особенностей генераторов повышенной частоты, нормальной для них считается нагрузка с небольшим опережающим созф ( не ниже 0 9), что легко достигается соответствующей настройкой резонансного контура. При увеличении емкостного характера нагрузки напряжение иа зажимах генератора может возрасти до недопустимой величины. [17]
При расчете мощности генератора повышенной частоты для испытания индуктирован. [18]
В качестве привода к генераторам повышенной частоты обычно выбирают более простые в эксплуатации и дешевые асинхронные электродвигатели. [19]
Для систем возбуждения с генераторами повышенной частоты требуется один вариант исполнения: максимально выпрямленное напряжение 400 в; длительный выпрямленный ток - - 1500 а; соединение элементов в установке по трехфазной мостовой схеме. Параметры возбуждения, различных типов турбогенераторов при наличии одного варианта выпрямительной установки будут устанавливаться путем различных вариантов соединения этих устройств. [20]
Для ускоренных циклов прессования используют генераторы повышенной частоты и мощности. Отечественный генератор типа ЛД-1-6 с колебательной мощностью 6 кет и частотой 40 Мгц применяется для комплектации автоматической роторной линии прессования. Генератор выполнен в виде трех блоков с выносными электродами. В генераторе одновременно нагревается 10 - 12 таблеток из фенопластов массой по 0 03 - 0 04 кг. Каждые 12 сек генератор автоматически выдает нагретую до 120 С таблетку. Температура нагрева может быть повышена, однако в условиях прессования на автоматической роторной линии в этом нет необходимости. [21]
В связи с тем что генераторы повышенной частоты имеют воздушный зазор между статором и ротором, составляющий всего лишь 0 9 - 1 7 мм, подъем вала для выкатки вкладышей подшипников необходимо производить только гидравлическими или клиновыми домкратами. Пригонку и регулировку сегментных подшипников производят в определенной последовательности до сборки генераторов. Работы начинают с пригонки сегментных вкладышей. [22]
Преобразователь на транзисторах состоит из генератора повышенной частоты, трансформатора, вентилей и фильтра. [24]
Выверку и регулировку воздушных зазоров генераторов повышенной частоты, имеющих малый воздушный зазор между активной сталью статора и ротора, производят до центровки оси вала генератора с осью вала приводного двигателя, поскольку и генератор и приводной двигатель имеют по два собственных подшипника. [25]
По индуктору, подключенному к генератору повышенной частоты, протекает переменный ток, образующий поле индукции. Вследствие этого в заготовках, находящихся в переменном магнитном поле, возникают вихревые токи, сосредоточенные, в основном, в поверхностных слоях заготовки. Толщина нагреваемого слоя зависит от частоты тока; чем она выше, тем более поверхностным и интенсивным будет нагрев. Глубина прогрева в этом случае может достигать 25 - 30 % от толщины заготовки. За время прохождения заготовки от входа в индуктор до выхода должен быть обеспечен нагрев до необходимой температуры. [26]
 |
Схема главного контура нагревательной. [27] |
Конденсаторная батарея устанавливается в машинном зале генератора повышенной частоты возможно ближе к щиту переключения печей, чтобы сократить длину тяжелой ошиновки резонансного контура. [28]
В течение 1962 г. существующая серия генераторов повышенной частоты мощностью до 100 кет будет коренным образом пересмотрена. При этом установлена следующая расширенная шкала мощностей: 12, 20, 30, 50, 75 и 125 кет. Конструктивное исполнение серии резко изменяется. Все преобразователи будут снабжаться водяным охлаждением и выпускаться в вертикальном исполнении ( вал расположен вертикально), что позволит получить экономию в площади для их установки. [29]
Источником оперативного тока в этой схеме служит генератор повышенной частоты / 300 гц. Через трансформатор напряжения НОМ-6 оперативный ток подается на шины. На каждой линии установлен трансформатор тока, по конструктивному выполнению представляющий собой ТИП. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5