Cтраница 2
![]() |
Характеристика способов производства кислорода. [16] |
Производительность современных генераторов составляет 100 - 1400 кг / сутки. [17]
У современных генераторов и синхронных компенсаторов воздушное охлаждение осуществляется с помощью замкнутой вентиляции. Проточую систему вентиляции, когда воздух засасывается из атмосферы и выбрасывается обратно в нее, применяют на генераторах и синхронных компенсаторах небольшой мощности. [18]
У современных генераторов и синхронных компенсаторов имеются очень развитые коммуникации воды, масла, воздуха, углекислоты, водорода. Их трубопроводы окрашивают в разные цвета: в желтый - масла, в черный с желтыми поперечными полосками - углекислоты, в синий с белыми поперечными полосками - воздуха, в темно-зеленый ( защитный) - водорода, в красный - находящиеся под вакуумом, в зеленый с алюминиевыми поперечными полосками - дистиллята. Все вентили и краны водородного и водяного охлаждения нумеруют и на них ставят индекс: М - масло, В - водород, У - диоксид углерода, Д - вода. [19]
У современных генераторов и синхронных компенсаторов воздушное охлаждение осуществляется с помощью замкнутой вентиляции. [20]
У современных генераторов и синхронных компенсаторов имеются очень развитые коммуникации воды, масла, воздуха, углекислоты, водорода. Их трубопроводы окрашивают в разные цвета: в желтый - масла, в черный с желтыми поперечными полосками - углекислоты, в синий с белыми поперечными полосками - воздуха, в темно-зеленый ( защитный) - водорода, в красный - находящиеся под вакуумом, в зеленый ( с алюминиевыми поперечными полосками) - дистиллята. [21]
![]() |
Зависимости тока и напряжения генераторов и синхронных. [22] |
У современных генераторов и синхронных компенсаторов имеются очень развитые коммуникации воды, масла, воздуха, углекислоты, водорода. [23]
Роторы современных генераторов снабжаются вентиляторными крыльями, которые прогоняют гоздух для охлаждения статора и ротора. Такие генераторы выполняются полу - или совершенно закрытого типа; в последнем случае они снабжаются, как и турбогенераторы, фильтрами, которые очищают охлаждающий воздух от пыли ( см. стр. [24]
![]() |
Внешний вид статора синхронного генератора. [25] |
У современных генераторов, вращающихся от быстроходных двигателей ( паровая турбина), окружная скорость ротора может достигать 100 - 160 м / сек. [26]
К современным генераторам типа ЛОВ предъявляются достаточно высокие требования в отношении стабильности частоты колебаний при фиксированном режиме работы прибора. [27]
В современных генераторах при процессе газификации применяют дутье, используя для этой цели воздух, водяной пар, смесь воздуха с паром, технический кислород в смеси с паром, воздух, обогащенный кислородом; в зависимости от вида дутья получают галл, воздушный, водяной, смешанный, паро-кислород-ный. [28]
![]() |
Выпрямительный блок БПВП-60. [29] |
На современных генераторах выпрямители устанавливают в виде единого блока, соединенного электрически с обмоткой статора генератора. Общим для всех выпрямительных блоков является то, что они собраны по трехфазной мостовой схеме. Для генераторов выпускают блоки двух типов БПВ и ВБГ. [30]