Современный генератор - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Если существует искусственный интеллект, значит, должна существовать и искусственная тупость. Законы Мерфи (еще...)

Современный генератор

Cтраница 2


16 Характеристика способов производства кислорода. [16]

Производительность современных генераторов составляет 100 - 1400 кг / сутки.  [17]

У современных генераторов и синхронных компенсаторов воздушное охлаждение осуществляется с помощью замкнутой вентиляции. Проточую систему вентиляции, когда воздух засасывается из атмосферы и выбрасывается обратно в нее, применяют на генераторах и синхронных компенсаторах небольшой мощности.  [18]

У современных генераторов и синхронных компенсаторов имеются очень развитые коммуникации воды, масла, воздуха, углекислоты, водорода. Их трубопроводы окрашивают в разные цвета: в желтый - масла, в черный с желтыми поперечными полосками - углекислоты, в синий с белыми поперечными полосками - воздуха, в темно-зеленый ( защитный) - водорода, в красный - находящиеся под вакуумом, в зеленый с алюминиевыми поперечными полосками - дистиллята. Все вентили и краны водородного и водяного охлаждения нумеруют и на них ставят индекс: М - масло, В - водород, У - диоксид углерода, Д - вода.  [19]

У современных генераторов и синхронных компенсаторов воздушное охлаждение осуществляется с помощью замкнутой вентиляции.  [20]

У современных генераторов и синхронных компенсаторов имеются очень развитые коммуникации воды, масла, воздуха, углекислоты, водорода. Их трубопроводы окрашивают в разные цвета: в желтый - масла, в черный с желтыми поперечными полосками - углекислоты, в синий с белыми поперечными полосками - воздуха, в темно-зеленый ( защитный) - водорода, в красный - находящиеся под вакуумом, в зеленый ( с алюминиевыми поперечными полосками) - дистиллята.  [21]

22 Зависимости тока и напряжения генераторов и синхронных. [22]

У современных генераторов и синхронных компенсаторов имеются очень развитые коммуникации воды, масла, воздуха, углекислоты, водорода.  [23]

Роторы современных генераторов снабжаются вентиляторными крыльями, которые прогоняют гоздух для охлаждения статора и ротора. Такие генераторы выполняются полу - или совершенно закрытого типа; в последнем случае они снабжаются, как и турбогенераторы, фильтрами, которые очищают охлаждающий воздух от пыли ( см. стр.  [24]

25 Внешний вид статора синхронного генератора. [25]

У современных генераторов, вращающихся от быстроходных двигателей ( паровая турбина), окружная скорость ротора может достигать 100 - 160 м / сек.  [26]

К современным генераторам типа ЛОВ предъявляются достаточно высокие требования в отношении стабильности частоты колебаний при фиксированном режиме работы прибора.  [27]

В современных генераторах при процессе газификации применяют дутье, используя для этой цели воздух, водяной пар, смесь воздуха с паром, технический кислород в смеси с паром, воздух, обогащенный кислородом; в зависимости от вида дутья получают галл, воздушный, водяной, смешанный, паро-кислород-ный.  [28]

29 Выпрямительный блок БПВП-60. [29]

На современных генераторах выпрямители устанавливают в виде единого блока, соединенного электрически с обмоткой статора генератора. Общим для всех выпрямительных блоков является то, что они собраны по трехфазной мостовой схеме. Для генераторов выпускают блоки двух типов БПВ и ВБГ.  [30]



Страницы:      1    2    3    4