Герметизация - затвор
Cтраница 2
 |
Безупорный регулирующий орган с уплотнительным кольцом, расположенным в плоскости, наклоненной к оси вала. [16] |
В последние годы некоторые фирмы начали выпускать заслоночные регулирующие органы, в которых часть поверхности или вся поверхность, контактирующие со средой, покрыты резиновым вкладышем. Частичное покрытие осуществляется для герметизации затвора. Так, фирма Блейбоур ( Англия) в корпус безупорного регулирующего органа вставляет короткое резиновое кольцо, к которому при закрытом проходе диск прижимается своим краем. [17]
В дальнейшем, после ожидания затвердевания цементного раствора, детали муфты, выступающие во внутреннюю полость обсадной колонны, разбуривают, а все другие ее детали остаются в неподвижном зафиксированном положении. Начинается период эксплуатации муфты, в течение, которого она обеспечивает герметизацию затвора циркуляционных отверстий. Наибольшие нагрузки, действующие на муфту в период эксплуатации, возникают во время опрессовки обсадной колонны. [18]
Под давлением среды седло перемещается вместе с шибером до упора в торец расточки корпуса. На уплотнительных поверхностях седел и шибера создается удельное давление, необходимое для герметизации затвора. [19]
 |
Задвижка с ручным уплотнением. [20] |
При подаче давления седло со стороны входа среды пермещается вместе с отжимаемым шибером и седлом в сторону выхода среды до упора в торец расточки корпуса. Это пермещение происходит под действием гидравлического перепада давления по уплотняемым диаметрам кромки корпуса седла и резинового уплотнения / 1 и создает на уплотняющих поверхностях необходимое удельное давление, обеспечивающее герметизацию затвора. [21]
Пакер нередко служит элементом верхней части комплекса забойного оборудования для гравийного фильтра. Пакер необходим для обеспечения перекрестного намыва гравия с помощью кроссовера. Пакер оставляют на забое для герметизации гравийного затвора, в противном случае поток жидкости по кольцевому зазору между обсадной колонной и фильтром может вымыть гравий. Эксплуатационный пакер лифтовой колонны можно устанавливать самостоятельно, помимо пакера для подвески фильтра. [22]
Стеклоэмалевые покрытия отличаются высокой химической стойкостью почти ко всем органическим и минеральным кислотам и прочим продуктам в широком интервале температур. Однако эмалевое покрытие невозможно обрабатывать, притирать, поэтому в качестве запорного элемента в эмалированных вентилях и клапанах с проходными каналами небольшого диаметра применяют фторопластовые диафрагмы, по химической стойкости к агрессивным средам и диапазону рабочих параметров не уступающие эмалевому покрытию. В арматуре с проходным каналом большого диаметра вследствие необходимости слишком большие усилия для герметизации затвора диафрагмой из сравнительно жесткого фторопласта уплотнение осуществляется резиной. Химическая стойкость и температурный диапазон резины значительно меньше, что ограничивает область применения такой арматуры. [23]
Контактные футеровки позволяют максимально использовать полезный рабочий объем несущего сосуда. К основным недостаткам этих футеровок можно отнести сложность их монтажа и особенно демонтажа, дополнительные трудности с герметизацией футерованных затворов, неудобство контроля давления и некоторые другие. [24]
Краны больших проходов при высоких рабочих давлениях среды требуют очень больших усилий для управления, что вызывает необходимость применения очень мощных и громоздких приводов. Здесь между корпусом / и уплотнительны-ми кольцами 2 расположены специальные распорные надувные кольца 3, соединенные с полостью высокого давления трубопровода. Упругие надувные кольца расширяются и создают на уп - - лотнительных поверхностях удельные давления, необходимые для герметизации затвора. Перед поворотом пробки давление из колеи 3 автоматически сбрасывается узлом управления. При этом толщина указанных колец в направлении оси трубопровода уменьшается, сила, распирающая пробку и кольца, резко падает и образуется зазор между пробкой и ушютнительными кольцами. После этого срабатывает привод и поворачивает пробку при значительно уменьшившемся моменте трения. Поэтому и привод может быть значительно меньшим, чем в обычных кранах. После поворота пробки через узел управления снова подается давление в надувные кольца. В этой конструкции крана исключается также износ уплотнительных колец. [25]
 |
Клапаны бессальниковые с защитным покрытием и мембранным приводом. [26] |
Клапаны имеют условное обозначение КМ-8, изготовляются с диаметром условного прохода Z) y 50 ч - 300 мм и предназначены для слабоагрессивных сред при давлении до 6 кгс / см2 и температуре до 60 С. Рабочая среда не должна иметь твердых взвешенных частиц. Основными достоинствами арматуры с эластичным затвором в виде мембраны или шланга являются простота конструкции, отсутствие сальника, высокая степень герметизации затвора, высокая коррозионная стойкость и низкая стоимость. [27]
 |
Клапаны бессальниковые с защитным покрытием и мембранным приводом. [28] |
Клапаны имеют условное обозначение КМ-8, изготовляются с диаметром условного прохода Dy 50 - 4 - 300 мм и предназначены для слабоагрессивных сред при давлении - до 6 кгс / см2 и температуре до 60 С. Рабочая среда не должна иметь твердых взвешенных частиц. Основными достоинствами арматуры с эластичным затвором в виде мембраны или шланга являются простота конструкции, отсутствие сальника, высокая степень герметизации затвора, высокая коррозионная стойкость и низкая стоимость. К недостаткам следует отнести невозможность работы на средах с высокими энергетическими параметрами ( давление и температура) и ограниченный ресурс, определяемый долговечностью эластичного затвора. [29]
Страницы: 1 2