Герметизация - кузов
Cтраница 1
 |
Места нанесения уплотнительной мастики в проемах дверей. [1] |
Герметизация кузова обеспечивается применением различных уплотнителей ( рис. 3.70), уплотнительных мастик, резиновых заглушек по технологическим отверстиям и тщательной подгонкой сопрягаемых деталей. [2]
Для обеспечения герметизации кузова сварные швы и сточные желобы на всех моделях в процессе окраски кузова промазываются снаружи пластизольной мастикой. [3]
Для обеспечения герметизации кузова сварные швы и сточные желобы на всех моделях в процессе окраски кузова промазываются снаружи пластизольной мастикой. На автомобилях ВАЗ-2108 и - 2109 свыше 20 деталей кузова выполнены из цинкрометалла - стали с предварительным покрытием на основе эпоксидных смол и цинкового порошка. Из цинкрометалла изготавливаются передние крылья и их усилители, панель рамки радиатора, соединители и поперечины в нижней части кузова. [4]
На стадии проектирования следует также рассматривать вопрос герметизации кузова автомобиля. Большие нарастающие аэродинамические давления особенно отражаются на герметичности кузова высокоскоростных автомобилей, в частности, когда конструкция окон может вызвать падение давления внутри кузова. При изготовлении кузовов с помощью точечной сварки возникает проблема в получении для изолирования соединения внахлестку такого герметика, который не выгорал бы при сваривании листов. Одним из вариантов решения этой проблемы является введение уплотняющего валика между точечными швами, как показано на рис. 6.14, а. Этот способ герметизации оказывается особенно ценным для стыковочных соединений внахлестку корытообразных элементов пола кузова. Важным требованием при проектировании всех герметизированных соединений является сведение к абсолютному минимуму подвижности узлового соединения, так как вызываемое этой подвижностью растрескивание уплотнителя относится к наиболее распространенной форме разрушения герметизирующего слоя. При соединении передней стойки с нижним обвязочным брусом требуется особое внимание в связи с необходимостью исключения проникновения воды с надколесной дуги к брусу и далее в корыто пола. Узлы крепления задних надколесных дуг не могут быть достаточно уплотнены вследствие затрудненного к ним доступа. Это приводит к другой, довольно распространенной проблеме, с которой приходится сталкиваться при выполнении стыковочных соединений внутри полостей воздухозаборника отопителя, встроенного в перегородку, расположенную между двигателем и кабиной. [5]
Летом 1980 года по телевидению демонстрировался способ герметизации кузова автомобиля с помощью быс-тротвердеющей пены из полиуретана. [6]
Смешанные с асфальтом резиновые клеи используются для соединения неметаллических частей, в звуконепроницаемой изоляции как основа герметизации кузовов автомобилей. В строительстве с их помощью скрепляют кирпич, дерево, металл и бетон, защищая последние от влаги. Черепица, ранее укреплявшаяся с помощью скоб, может быть приклеена прямо на плоской поверхности. Керамические плитки, листовой пластик и прессованная на смолах декоративная фанера могут быть приклеены к штукатурному гипсу, кирпичу, дереву и стали; линолеум и виниловые плитки для пола - к деревянной или бетонной основе. [7]
Зазоры дверных проемов колеблются в пределах 3 - 6 мм. Для герметизации кузова проемы дверей, окон, люков, клапанов и различные соединения оборудованы резиновыми уплотнителями. [8]
Имеются правила оформления путевок в рейсы. Разработаны инструкции по выявлению расхода горючего. Есть требования об исправном состоянии весового хозяйства и измерительных приборов, Оиязателыюи герметизации кузовов автомобилей и подвижного состава. Столь же необходимы правильная организация контрольно-пропускного режима, оснащение проходных механизированными воротами, эстакадами для досмотра автотранспорта, турникетами, камерами хранения личных вещей, оборудование складских помещений средствами охранно-пожарной сигнализации, надежное ограждение производственной территории. Требуется доводить до всех исполнителей нормы расхода ресурсов по видам изделий, своевременно проводить инвентаризацию материальных ценностей и их списание. Известно положение, по которому лица, ранее судимые за хищения и растраты, на материально-ответственные должности не назначаются. Правила, условия, требования такого рода образуют в своей совокупности всеобъемлющую систему предупреждения корыстных преступлений и тяготеющих к ним стяжательства, частнособственнических тенденций. [9]
При утверждении продовольственной программы майский ( 1982 г.) Пленум ЦК КПСС особое внимание обратил не только на увеличение производства продуктов питания, но и на снижение потерь при их транспортировании и хранении. Только в 1982 г. на уборке зерна занято около 1 5 млн. автомобилей. Разработан способ герметизации кузовов автомашин напылением на них ППУ. На обивку мешковиной, заделку щелей затрачивают более суток, а напылением ППУ герметизацию проводят за 15 - 20 мин при значительно более высоком качестве, повышении прочности и долговечности. Разработана напылительная установка типа Пена. Выпущена опытная партия этих установок. Необходимо наладить их серийное производство. [10]
Страницы: 1