Cтраница 2
![]() |
Одновитковый трубчатый манометр. [16] |
Манометр входит в унифицированную систему пневматических и электрических датчиков ГСП. Для измерения токсичных сред применяют дифманометры ДЭ-П ( рис. 2.24), полости которых заполнены кремнийорганической жидкостью. Полости сильфонов сообщаются между собой каналом, который перекрывается клапаном при увеличении деформации сильфонов выше предельной рабочей деформации. При односторонних перегрузках рабочим давлением клапан закрывается, и дальнейшая деформация сильфонов становится невозможной, так как жидкость, заполняющая полости сильфонов, практически несжимаема. После снятия односторонней перегрузки система возвращается в исходное положение. При нарушении герметичности мембраны 9 одновременно закрываются оба клапана силь-фонных чувствительных элементов, обеспечивая надежную защиту от выброса наружу измеряемой среды в случае разрушения сильфонов, что особенно важно при измерениях перепада давлений токсичных и взрывоопасных сред. [17]
В нашем случае, когда в качестве примера мы рассматриваем регулятор РДУК2, проверку выполняют следующим образом. В нижней части мембранной коробки выкручивают расположенную в центре пробку и присоединяют приспособление для опрессовки, то самое, с помощью которого проверяются пределы срабатывания ПЗК. Верхнюю крышку регулятора ( над клапаном) снимают, для того чтобы иметь возможность наблюдать ход клапана вверх - вниз и следить за движением мембраны регулятора. Штуцер импульса под мембрану ( большой болт) удаляют и на его место устанавливают глухую пробку. После того как будут зафиксированы верхнее положение клапана регулятора и уровень давления под мембраной по манометру приспособления, дают несколько минут выдержки с тем, чтобы иметь возможность убедиться в наличии или отсутствии падения давления в подмембранном пространстве. До того как зафиксировать поднятое положение клапана и мембраны, операцию по созданию и выпуску давления воздуха из подмембранного пространства можно повторить несколько раз, с тем чтобы проверить ход штока клапана в направляющей втулке. Аналогично проверяют герметичность мембраны пилота. [18]
Так, мембрана регуляторов низкого давления должна быть чувствительна при изменении нагрузки соответствующей изменению давления до 30 Па. В процессе плановых проверок вскрытие оборудования производят в случае необходимости, когда имеется предварительное указание о неотложности этой работы. Поэтому обычно состояние мембран проверяют косвенным способом. Последовательность операций по проверке состояния мембраны регулятора РДУК-2 следующая: сначала в нижней части мембранной коробки отворачивают пробку и присоединяют специальное приспособление дляопрессов-ки, затем снимают верхнюю крышку регулятора, чтобы следить за ходом клапана и движением мембраны. Далее ставят штуцер импульсной трубки под мембрану и на его место устанавливают пробку. Фиксируют верхнее положение клапана регулятора и величину давления под мембраной по манометру приспособления, после чего дают несколько минут выдержки, чтобы убедиться в отсутствии падения давления в под-мембранном пространстве. Эту операцию можно повторить несколько раз, чтобы точно зафиксировать положения клапана и мембраны. При этой же операции проверяют ход штока клапана в направляющей втулке. Аналогично проверяют герметичность мембраны пилота. [19]