Cтраница 2
Продув сжатым воздухом, осмотреть блок; трещины в опорах или других местах блока не допускаются. Если есть подозрение на попадание охлаждающей жидкости в картер, то на спе - циалъном стенде проверить герметичность блока цилиндров. [16]
![]() |
Снятие валика насоса в сборе с.| Детали масляного насоса. [17] |
Блок цилиндров необходимо тщательно вымыть и очистить масляные каналы. Продув сжатым воздухом, осмотреть блок: трещины в опорах или других местах блока не допускаются. Если имеется подозрение на попадание охлаждающей жидкости в картер, то на специальном стенде проверить герметичность блока цилиндров. [18]
При необходимости вывернуть с помощью штуцера 4 узел вентиля из корпуса /, заменить уплотнительные прокладки 3 и 5 на новые, а затем рукояткой 6 установить вентиль в вывернутое ( открытое) положение, после чего ввернуть узел вентиля в корпус и произвести повторную проверку герметичности узла вентиля. При обнаружении протечек воды в сливных или воздушных пробках их заменить, а в местах уплотнения фланцев - разобрать блок, заменить резиновые прокладочные кольца на новые и после сборки вновь выполнить проверку герметичности блока. [19]
На прокладку по всему периметру накладывается стальная облуженная проволока диаметром 0 8 мм, образуя промежутки в зазоре порядка 0 1 - 0 2 мм для заполнения припоя. Пайка проводится припоем ПОС-61 с флюсом ФКПС. Один из концов проволоки при этом выводится из зазора ( шва пайки) через паз в крышке, что дает возможность в необходимых случаях вскрыть крышку. После пайки через откач - 5-ную трубку-штенгель в блоке создают давление 1 3 Па и проверяют блок на герметичность. Если герметичность блока обеспечена, то через ту же трубку-штенгель блок заполняется сухим азотом с точкой выпадания росы - 50 С до давления 0 13 МПа. Возможно, также заполнение блока осушенным аргоном и гелием. При скорости истечения, указанной для данного случая, в течение 8 лет возможно снижение давления до 0 1 МПа. После заполнения корпуса инертным газом трубку-штенгель обжимают, сваривают и срезают ту часть, которая располагается до места сварки. При необходимости полной герметизации более 8 лет следует увеличить давление в корпусе или ужесточить требования по герметичности. [20]
Подготовленную заплату снимают с блока, зачищают заусеницы, промазывают с помощью волосяной кисти густыми белилами на олифе или суриком и привертывают болтами к блоку. Болты тоже смазывают белилами. Затягивают их в несколько приемов, равномерно. После затяжки производят подчеканку краев свинцовой прокладки тупым зубилом, а заплату по периметру зачищают напильником или наждачной бумагой. Хорошо поставлен - ая заплата обеспечивает герметичность блока при испытании водой под давлением 3 - 4 кг / см2 в течение 2 минут. [21]