Cтраница 2
Электронасосы типов ХГВ и ЦНГ - насосные агрегаты, состоящие из собственно насоса и специального встроенного асинхронного электродвигателя. Отсутствие сальников обеспечивает герметичность агрегата, что исключает попадание перекачиваемой жидкости в помещение. Полость электродвигателя заполнена жидкостью, от действия которой ротор и статор электродвигателя защищены отдельными гильзами из немагнитной стали. [16]
Герметичность агрегата проверяют в процессе его производства или ремонта многократно и различными способами. Следует различать проверку герметичности агрегата, заполненного фреоном, и до заполнения. [17]
Последовательное возрастание долговечности в гидрофильтрах с ростом уровня k происходит таким образом, что при максимальной перегрузке и давлении 20 6 МПа усталостные трещины вообще не были зафиксированы по внутренней поверхности агрегата при проведении контроля поверхности после наработки 106 циклов. Для этого уровня рабочего давления после перегрузки в 1 5 раза нарушение герметичности агрегата в результате сквозного прорастания усталостной трещины было зафиксировано при наработке не более 200000 циклов. [18]
Опытно-промышленный турбодетандерный агрегат Т-3, раз-чютанный в 1967 г. в Украинском научно-исследовательском лституте природных газов, предназначен для работы в уста-овках комплексной подготовки газа высокой производительно-ти в компрессорный период эксплуатации месторождений. Корпус агрегата, таким образом, не имеет дольного разъема, что значительно улучшило технологич - j изготовления и герметичность агрегата. Для сопловых лопаток применен профиль Г: 6 - 25 ЦНИИ им. [19]
Наряду с этим необходимо учитывать, что для улучшения санитарно-гигиенических условий в химических цехах, создания благоприятных условий труда, сохранения здоровья рабочих основной задачей является повышение технического уровня аппаратов и приборов, резкое улучшение качества оборудования. Новые конструкции обладают, как правило, качествами, благоприятно отражающимися на условиях труда. Увеличение выпуска бессальниковых насосов, герметичность агрегатов и коммуникаций, сооружение закрытых электролизеров, цельнометаллических ректификационных колонн, резко уменьшающих выделение газов, усиленные эффективные и правильно сконструированные вентиляционные системы, позволяющие правильно организовать вытяжку загазованного воздуха и своевременную подачу очищенного воздуха, а также устройство вентиляционной системы, встроенной непосредственно в машины и рассчитанной на различные режимы работ, устройство вакуум пневматик и многие другие усовершенствования создадут в цехах хорошую безвредную и безопасную производственную обстановку, способствующую сохранению здоровья работающих. [20]
Одним из основных критериев работоспособности герметизирующих систем является обеспечение необходимой степени герметичности агрегатов. Степень герметичности обычно оценивают уровнем утечки ( объем или масса потерь среды в единицу времени) или максимально допустимым давлением герметизируемых сред, при котором утечка не превышает заданную величину. Большинство негерметичных в буквальном понимании этого слова соединений обеспечивают степень герметичности агрегатов, достаточную для их работоспособности. [21]
Это очень важно, так как для устранения шума, издаваемого мотор-компрессором, потребуется произвести ремонт с нарушением герметичности агрегата. [22]
Периодические испытания проводят не реже одного раза в год. Испытаниям подвергают не менее трех холодильников, прошедших приемо-сдаточные испыт ания. Основные виды испытаний следующие: испытание холодильников на транспортную тряску; проверка расхода электроэнергии; проверка отсутствия запаха в плюсовом отделении; проверка уплотнения двери; проверка механической прочности полок и испарителя; проверка герметичности агрегата; проверка усилия открывания двери; циклические испытания двери и ее элементов; проверка уровня звука; проверка температуры в плюсовом отделении; проверка температуры в низкотемпературном отделении; проверка запуска холодильника; проверка электрической прочности изоляции; проверка тока утечки; проверка работоспособности; испытание холодильнка в аварийных режимах; испытание на пожарную безопасность. [23]
Агрегаты мощностью более 5 нвт-компрессор-конденсаторные аммиачные и фреоновые агрегаты ( АК) производительностью до 30 тыс. ст. ккал / час, испарительные ( АИР) или крупные компрессорные - более 50 тыс. ст. ккал / час, а также испари-тельно-конденсаторные агрегаты ( АИК) - более 60 тыс. ст. ккал / час. Количество запорной арматуры значительно больше, чем в первых группах. Это необходимо для разъединения отдельных узлов агрегатов при транспортировке или их замене и ремонте. При этом значительно сокращаются потери холодильного агента и соблюдается герметичность агрегатов при их транспортировке от завода до места монтажа. [24]
Эта схема используется главным образом для герметизации машин и аппаратов, перерабатывающих химически неагрессивные среды. Вал электродвигателя, расположенный на подшипниках 9 и 10 внутри агрегата, посредством муфты 4 соединяется с ротором 5 рабочей машины, подшипники 7 и 8 которой также размещены внутри агрегата. Ввод электроэнергии для питания электродвигателя осуществляется через устройство 12, гарантирующее герметичность агрегата. [25]