Cтраница 2
Несущая способность и герметичность резервуаров зависят не только от числа циклов нагружения ( оно может достигать 104), но и от амплитуды нагрузок, которая связана с режимом работы резервуаров. Это сказывается на продолжительности службы элементов резервуаров. Если же резервуары эксплуатируются в режиме подключенные, то эта цифра в обоих случаях составляет более 30 лет. [16]
Несущая способность и герметичность резервуаров зависят не только от числа циклов нагружения ( оно может достигать 104), но и от амплитуды нагрузок, которая связана с режимом работы резервуаров. Это сказывается на продолжительности службы элементов резервуаров. [17]
К первой группе относится обеспечение герметичности резервуаров. Ее отсутствие часто объясняется неисправностью кровли, что приводит к постоянному испарению и выветриванию выделяющихся из нефти газа и паров. [18]
К первой группе относится обеспечение герметичности резервуаров. Последняя часто объясняется неисправностью кровли, что приводит к постоянному испарению и выветриванию выделяющихся из нефти газа и паров. [19]
Должен быть установлен постоянный контроль за герметичностью резервуаров и их оборудования. При появлении отпотин, трещин в швах и в основном металле стенок или днища действующий резервуар должен быть немедленно опорожнен. [20]
Особую опасность представляют утечки нефтепродуктов при нарушении герметичности резервуаров АЗС вследствие коррозии. Размеры этих утечек могут быть весьма велики. Это объясняется в первую очередь тем, что обнаруживаются они не сразу и предотвратить их возникновение крайне трудно, так как существующая конструкция горизонтальных резервуаров и технология их монтажа практически не позволяют производить периодические осмотры и осуществлять контроль степени коррозии их стенок и днищ. [21]
Администрацией должен быть установлен постоянный контроль за герметичностью резервуаров и их оборудованием. Обнаруженные неисправности должны немедленно устраняться. [22]
Таким образом, при хранении очень важно сохранять герметичность резервуаров. [23]
К недостатку метода следует отнести необходимость тщательной проверки герметичности резервуара и арматуры и трудность монтажа и проверки резервуара особенно в зимнее время. Применение этого метода требует максимальной загрузки резервуара с целью уменьшения остаточного объема газового пространства, наиболее обогащенного углеводородами. Метод почти не применим для определения потерь от малых дыханий. [24]
При хранении масел необходимо следить за чистотой и герметичностью резервуаров. Если перевозку осуществлять в бочках, то их нужно тщательно готовить: удалить остатки, осадки, просушить. Тара должна быть снабжена плотно завинчивающимися пробками с исправными прокладками. Хранить масла следует в закрытом помещении, лучше отапливаемом. [25]
![]() |
Нормы потерь масел ( независимо от зоны и времени года. [26] |
При хранении масел необходимо следить за чистотой и герметичностью резервуаров. Если масла перевозят в бочках, то нужно тщательно их готовить: удалить остатки, осадки, осушить. Тара должна быть снабжена плотно завинчивающимися пробками с исправными прокладками. Хранить масла следует в закрытом помещении, лучше отапливаемом. [27]
Потери от газового сифона и выдувания возникают из-за не герметичности резервуаров ( отсутствие прокладок, неплотное прилегание крышки замерного люка, негерметичность дыхательного клапана и т.п.), когда в них возникает циркуляция воздуха и паров бензина. [28]
Для уменьшения потерь нефтепродуктов от испарения рекомендуется повседневно проверять герметичность резервуаров и дыхательной арматуры, сокращать число внутренних перекачек, хранить легко испаряющиеся нефтепродукты и нефть в резервуарах большой емкости. [29]
Цилиндрическая часть дышащей крыши входит в гидравлический затвор, что обеспечивает герметичность резервуара. При повышении давления паров бензина крыша несколько приподнимается, при уменьшении - снижается. Пары бензина, находящиеся под дышащей крышей, не сообщаются с атмосферой и таким образом никаких потерь бензина за счет его испарения не происходит. [30]