Cтраница 1
![]() |
Крепления труб к опорным конструкциям монтажными изделиями. [1] |
Герметичность трубопровода достигается уплотнением мест соединения труб между собой и мест присоединения их к аппаратам и приборам. [2]
Герметичность трубопроводов следует проверять нагнетанием в них сжатого воздуха под давлением 0 2 - 0 3 Мн / м2 с нанесением мыльной пены на места соединения. При сборке любых трубопроводов и других коммуникаций на фланцах следует обеспечивать параллельность стыковых соединений и равномерное затягивание болтов динамометрическим ключом. [3]
Герметичность трубопровода достигается уплотнением мест соединения труб между собой и мест присоединения их к аппаратам и приборам. Степень уплотнения труб может быть различной. [4]
Герметичность трубопроводов, арматуры, насосов и компрессоров нарушается при разрывах, коррозийных разрушениях, неплотностях в резьбовых и фланцевых соединениях, уплотнениях и сальниках. Резервуары с нефтью и нефтепродуктами дают большие и малые дыхания, утечки через неплотности и др. Горючие пары и газы выделяются в атмосферу через открывшиеся предохранительные клапаны, продувочные свечи. При наливе, сливе, отпуске нефтей и нефтепродуктов возможны утечки, розливы. [5]
Герметичность трубопровода определяют на утечку, замеряя объем воды, добавляемой в стояк или верхний колодец, в течение 30 мин ( не допуская в период испытания понижения уровня воды в стояке или колодце более чем на 20 см) или по замеряемому в нижнем колодце объему притекающей в трубопровод грунтовой воды. [6]
Герметичность трубопровода должна предупредить возможность вытекания сточных вод в грунт при образовании подпора в самотечной канализационной линии ( при засорах) или проникания грунтовых вод внутрь трубопровода на тех участках, где канализация закладывается ниже их уровня. [7]
Герметичность трубопровода определяется с помощью манометров, устанавливаемых на каждом конце испытываемого участка независимо от наличия манометра на самом компрессоре, нагнетающем воздух в трубопровод. [8]
Герметичность трубопроводов и запорной арматуры контролируется либо методом опрессовки, либо путем пропуска по трубопроводу специальных зондов. В последнем случае зонд фиксирует не только места угсчск, но и дефекты, способные, спустя некоторое время, привести к разгермстазации труб и арматуры. [9]
Герметичность трубопроводов и запорной арматуры контролируется либо методом опрессовки, либо путем пропуска по трубопроводу специальных зондов. В первом случае контролируемый участок отсекается от остального трубопровода, и с помощью специальных насосов в нем повышается давление. Если по прошествии заданного времени давление в контролируемом участке не снизилось, то делается вывод, что этот участок герметичен. При пропуске по трубопроводу зондов фиксируются не только места утечки, но и дефекты ( каверны, гофры, расслоение металла и др.), способные, спустя некоторое время, привести к разрушению труб и арматуры. [10]
Герметичность трубопроводов определяется с судна, двигающегося вдоль его трассы, по пузырькам газа, выделяющимся на водной поверхности. Спуски водолазов с бортов специальных судов разрешаются при степени волнения не более указанной в формуляре данного судна. Если спуски проводятся с бортов других судов и плавсредств, а также с береговых объектов, то степень волнения у места работ должна быть не более 2 баллов. [11]
Герметичность трубопроводов и запорной арматуры контролируется либо методом опрессовки, либо путем пропуска по трубопроводу специальных зондов. [12]
О герметичности трубопровода и установленной арматуры можно ориентировочно судить также по скорости падения давления. Однако такая проверка не всегда дает правильное представление о герметичности трубопровода, так как на скорость падения давления влияет не только герметичность трубопровода, но и количество воздуха, находящегося в трубопроводе. Наиболее надежным показателем герметичности является утечка воды. [13]
Проверить герметичность трубопроводов и приборов тормозной системы, величину свободного и рабочего хода педали тормоза, если нужно, отрегулировать. [14]
Для герметичности трубопровода особо важное значение имеет соблюдение нормальных размеров наружных диаметров обточенных концов асбестоцементных труб и внутренних диаметров отдельных частей двухбуртной асбестоцементнои муфты, а также соблюдение формы и диаметра сечений резинового кольца. [15]