Герметичность - шина
Cтраница 1
Герметичность шины зависит главным образом от особенностей конструкции шины, качеств материала и технологии изготовления. [1]
 |
Вентили для легковых бескамерных шин. [2] |
Для обеспечения большей герметичности шины на ободе в бескамерных шинах часть борта, прилегающая к закраине обода, иногда имеет от 4 до 8 концентрических выступов ( рисок) высотой 0 5 - 0 8 мм. [3]
Для определения места, направления и размера повреждения герметизирующего слоя проверяют герметичность шины ( погружением накачанной шины с ободом в ванну с водой) и тщательно осматривают каркас с внутренней стороны. [4]
В-третьих, необходимы приборы для прогнозирования отказов и аварийных ситуаций, например нарушение герметичности шин является той аварийной ситуацией, в которой шофер может принимать различные решения ( торможение, включение подкачки), поэтому весьма желательно наличие диагностики, которая указывала бы скорость падения давления в шинах или время, оставшееся до достижения недопустимо малого давления. [5]
Основным признаком неисправности шины является понижение внутреннего давления в ней, вызываемое нарушением герметичности шины. [6]
При использовании спредера для внутреннего осмотра и ремонта бескамерных шин нужно избегать даже незначительных повреждений бортов, ибо это нарушает герметичность шины на ободе. Шероховка герметизирующего слоя должна быть неглубокой. [7]
Следует внимательно следить за исправностью обо-дов и их закраин, герметичностью прилегания вен-тилей. Проверка герметичности шины производится не только после монтажа, но и в процессе эксплуатации: колесо с накачанной шиной опускают в ванну с водой или отдельные участки шины и обода смачивают мыльной водой. [8]
Если при этом борта шины не сели на полки обода, колесо приподнять и ударить несколько раз протектором шины о пол. Затем проверить герметичность шины, измерив давление воздуха в ней через некоторое время или опустив ее в ванну с водой. [9]
В последнее время начато производство бескамерных пневматических шин. В этих шинах камеры нет, а на внутренней поверхности каркаса покрышки имеется специальный утолщенный слой резины-герметизирующий слой. Конструкция такой шины, особенно в бортовой части, а также конструкция обода и вентиля обеспечивают герметичность шины на ободе. [10]
В последнее время начато производство бескамерных пневматических шин. В этих шинах камеры нет, а на внутренней поверхности каркаса покрышки имеется специальный утолщенный слой резины-герметизирующий слой. Конструкция такой шины, особенно в бортовой части, а также конструкция обода и вентиля обеспечивают герметичность шины на ободе. [11]
 |
Износ протектора шины в зависимости от углов увода ( о и развала ( б. [12] |
Перед проведением монтажных работ тщательно проверяют состояние колес. Ободья колес и их детали ( бортовые и замочные кольца) очищают от грязи и ржавчины, устраняют погнутости и вмятины, а затем окрашивают для предохранения от коррозии. Особенно тщательно необходимо следить за состоянием ободьев бескамерных шин, так как даже незначительное повреждение поверхности ободьев ( зазубрины, царапины) могут нарушить герметичность шины. [13]
Страницы: 1