Гибкость - кабель
Cтраница 2
 |
Сечения токопроводящей жилы. а - круглое, б - секторное, в - сегментное. [16] |
Чтобы в многопроволочной жиле отдельные проволоки плотно прилегали одна к другой и удерживались, а также чтобы обеспечить гибкость кабеля, жилу скручивают. [17]
В связи с этим к судовым кабелям и проводам предъявляют повышенные требования в отношении надежности защитных покровов, гибкости кабеля, теплостойкости, негорючести его, а также стойкости в отношении тряски и вибрации. [18]
Для того чтобы в многопроволочной жиле отдельные проволоки плотно прилегали друг к другу и удерживались, а также для создания гибкости кабеля, производят скрутку жилы. [19]
При прокладке кабелей в алюминиевой оболочке по конструкциям необходимо удлинять пролеты между ними через каждые 40 - 50 м для компенсации удлинения оболочки из-за меньшей гибкости кабелей. [20]
Некоторое повышение коэффициентов скрутки токопро-водящих жил кабелей с резиновой и пластмассовой изоляцией по сравнению с коэффициентами скрутки для голых проводов объясняется тем, что изолированные жилы кабелей повторно скручиваются ( общая скрутка), что значительно повышает гибкость кабеля в целом и поэтому нет необходимости в уменьшении коэффициентов скрутки проволок в жилу. Кроме того, учитывается высокая пластичность медных проволок. [21]
Экранирование, выполненное для подземных кабелей из омедненной нержавеющей стали TI, сокращает число повреждений, является надежной защитой от грызунов, увеличивает срок службы, уменьшает расходы на монтаж, техническую эксплуатацию, замену кабеля и стоимость работ по обнаружению повреждений, при этом увеличивается гибкость кабеля и он не подвергается коррозии. [22]
Алюминиевые оболочки герметичны, в 2 - 2 5 раза прочнее свинцовых и имеют повышенную стойкость к вибрационным нагрузкам. Для повышения гибкости кабелей сварные оболочки изготавливают из отожженной алюминиевой ленты, а кабели диаметром более 20 мм гофрируют. [23]
Для повышения стойкости шланговой оболочки к раздиранию и внешним деформациям, помимо повышения разрывной прочности резины до 100 - 150 кг / см2, применяются улучшенные конструкции защитной оболочки, в частности, двойная оболочка, которая лучше противостоит действию ударов породы. Для повышения гибкости кабеля и улучшения его амортизирующих свойств внутренняя оболочка делается несколько тоньше наружной и выполняется из более мягкой резины. [24]
Устраняются эти недостатки следующими способами. С целью увеличения гибкости кабелей их стальная оболочка гофрируется. Образцы кабелей в стальных гофрированных оболочках выдерживают по нескольку десятков двусторонних изгибов на цилиндре с диаметром, кратным 15 - 20 диаметрам кабеля без нарушения герметичности оболочки. [25]
Кабель ( К) марки КРПТ ( рис. 26, а) состоит из четырех медных жил 1, скрученных из отдельных тонких проволочек. Такая конструкция жил обеспечивает гибкость кабеля. Такой кабель хорошо противостоит возможным механическим повреждениям и рассчитан для использования на передвижных ( Я) машинах. [26]
 |
Полый провод.| Сечение троллейного провода. [27] |
Гибкость жил зависит также от коэффициента скрутки ( см. стр. Увеличение коэффициента скрутки жил с 7 до 12 уменьшает гибкость кабеля более чем в 1 5 раза. Отдельные проволоки скручиваются в провод таким образом, что каждая из них располагается по винтовой линии вокруг центральной проволоки. [28]
Скрученные жилы, особенно малого диаметра, в ряде случаев обматывают пластмассовыми лентами ( ПЭТФ, ПЭ, полистирол, триацетат целлюлозы и др.), прорезиненной тканью или оплетают хлопчатобумажной пряжей. При обмотке лентами скрученных жил за счет облегчения их подвижности повышается гибкость кабеля. Подвижность жил увеличивается также при индивидуальной огг-летке каждой жилы капроном. Иногда кабель обматывают лентами для облегчения наложения на него резиновой или пластмассовой оболочки. [29]
 |
Схема скрутки изолированных жил различного диаметра в кабель. [30] |
Страницы: 1 2 3 4