Cтраница 1
![]() |
Трос крестовой свивки.| Трос альбертовской свивки. [1] |
Гибкость троса зависит от диаметра проволок, из которых он свит. [2]
Гибкость троса при прочих равных условиях определяется диаметром проволок и их числом. Чем меньше диаметр проволоки или чем больше их число в пряди при одинаковом диаметре проволок и числе прядей, тем трос более гибкий. Вместе с тем, трос из проволок меньшего диаметра стоит дороже и быстрее изнашивается. [3]
Гибкость троса при прочих равных условиях определяется диаметрами проволок и их количеством. Чем меньше диаметр проволоки или чем больше проволок в пряди при одинаковом их диаметре и числе прядей, тем трос более гибкий. Кроме того, трос из проволок меньшего диаметра стоит дороже и быстрее изнашивается. [4]
Гибкость троса при прочих равных условиях определяется диаметром проволок и их числом. Чем меньше диаметр проволоки или чем больше их число в пряди при одинаковом диаметре проволок и числе прядей, тем трос более гибкий. Вместе с тем, трос из проволок меньшего диаметра стоит дороже и быстрее изнашивается. [5]
Наибольшее значение для гибкости троса имеет диаметр отдельных проволок: чем меньше диаметр проволоки, тем гибче трос. [6]
Максимальная гибкость, обеспечивающая легкость вязки монтажных узлов - основное требование, предъявляемое к тросам. Гибкость троса зависит от толщины проволочных нитей, составляющих трос: чем тоньше проволока, тем большей гибкостью обладает трос. [7]
![]() |
Стальной трос. Дей и число проволок в каж. [8] |
Диаметр проволок может быть разным - от 0 22 до 2 мм. От толщины проволок зависит гибкость троса. На строительстве ВЛ применяют тросы с проволоками диаметром от 0 5 до 1 2 мм, так как проволоки диаметром менее 0 5 мм легко перетираются, а диаметром более 1 2 мм не обеспечивают необходимую гибкость троса. [9]
Подвесной пульт подвешивается к точке, имеющей одну, две или три степени свободы, как показано на схеме ( фиг. Дуговое перемещение точки подвеса пульта по стрелкам / одновременно с подтягиванием пульта рукой благодаря гибкости троса дает значительную площадь, в пределах которой возможно управление. [10]
Диаметр проволок может быть разным - от 0 22 до 2 мм. От толщины проволок зависит гибкость троса. На строительстве ВЛ применяют тросы с проволоками диаметром от 0 5 до 1 2 мм, так как проволоки диаметром менее 0 5 мм легко перетираются, а диаметром более 1 2 мм не обеспечивают необходимую гибкость троса. [11]
Канаты выпускаются одинарной, двойной и тройной свивки. При одинарной свивке канат свивается из отдельных проволок, при двойной - - отдельные проволоки свиваются в пряди, а пряди в канат. Такие канаты называются тросами. В середине троса помещен пеньковый или металлический сердечник, на который навиваются пряди. Пеньковый сердечник придает тросу гибкость и удерживает смазку. Гибкость троса зависит также от количества проволок в пряди и их диаметра: чем больше проволок в пряди и меньше их диаметр, тем трос эластичней. Тросы, применяемые на такелажных работах, должны обладать большой гибкостью, малой чувствительностью к перегибам и устойчивостью против раскручивания. Этим требованиям больше всего отвечают тросы двойной крестовой свивки, состоящей из шести прядей и одного пенькового сердечника. [12]