Cтраница 4
Черном и Азовском морях и по рекам, в них впадающим, подобно тому, как это сделано нефтью на Каспие и по системе Волги. А так как берега Черного и Средиземного морей не имеют разрабатываемых угольных копей и требуют ежегодно из Англии возрастающие массы этого топлива ( ныне в год чрез Гибралтар проходит около 700 млн пудов английского угля), то донецкому углю предстоит впереди обширное поле для расширения заграничной торговли. Сверх того, донецкий уголь, будучи удален на 1000 верст от Москвы, легко может, при соответственных улучшениях железнодорожной отправки и при удешевлении тарифа, вступить в ней в конкуренцию как с английским углем, так и с нефтяным и древесным топливом, равно как и с местным ( тульским, рязанским) углем, обладающим невысокими качествами. [46]
В своих предложениях конкретной формы мобильного города он исходит от проекта горизонтальных небоскребов для Москвы, созданного в 1924 г. Эль Лисицким. Фридман вспоминает и старинные городские мосты-рынки, мосты-улицы ( Риальто в Венеции, Понте Веккио во Флоренции), предлагая систему городов-мостов, переброшенных через проливы Ла-Манш и Гибралтар или на высоких пилонах шагающих через старые города. [47]
С 23 июня 1972 г., одновременно с введением плавающего рса фунта стерлингов, Великобритания в одностороннем порядке менила льготный режим валютных расчетов практически со всеми ранами зоны. С указанной даты в так называемые списочные рритории, на которые по английскому законодательству не рас-остранялся валютный контроль и куда прежде входили все раны стерлинговой зоны, включаются только Великобритания, ) ландия, Гибралтар. К остальным странам зоны практически при-яягатся те же нормы валютного контроля, что и к странам, не одившим в эту валютную группировку. [48]
Мэн, Гибралтар, Люксембург, Гонконг, Вануату и Науру, Сингапур и другие привлекают внимание предпринимателей как подходящее место для учреждения таких компаний. [49]
Для рельефа дна Средиземного моря вблизи побережья Франции и Северной Африки характерны глубокие впадины. Континентального шельфа там практически нет. Поступающие через Гибралтар воды образуют поверхностные течения, которые не достигают дна. Кроме того, Средиземное море относительно спокойно. Отсутствие интенсивного перемещения водной толщи в том или ином направлении и создает неблагоприятные условия для его очистки. На его дно оседает огромное количество вредных химических компонентов, содержащихся в отходах. Только у итальянского побережья в море ежедневно сбрасывается 2 тыс. т грязи, пропитанной отходами титана, 178 т фосфора и 44 т азота. Ежегодно в средиземноморские воды поступает 300 тыс. т нефти с судов. [50]