Быстроходный гидрогенератор

Cтраница 1

Конструктивные схемы гидрогенераторов. подвесного ( а и зонтичного ( б типов. [1]

Быстроходные гидрогенераторы выполняют обычно подвесного типа; тихоходные - зонтичного. [2]

Полюс ротора гидрогенератора для ГЭС Тон-стед с полным НЕЮ. [3]

При угонной частоте вращения в крупных и быстроходных гидрогенераторах это давление может достигать 10 и более МПа. Поэтому прочность трубопроводов и особенно соединений между их участками должна быть достаточной, чтобы выдерживать это давление. [4]

Основные размеры серии стояковых подшипников. [5]

В таких машинах, как турбогенераторы или быстроходные гидрогенераторы, необходимо устраивать циркуляцию масла через особый холодильник. Обычно считают, что гемперп-уря масла в подшипниковой опоре не должна повышаться более чем до половины значения температуры вспышки масла. [6]

Для синхронных машин с большим значением мощности на полюс ( быстроходные гидрогенераторы, синхронные компенсаторы), как правило, выгодно выбирать максимальное возможное по условиям прочности полюсное деление. Обычно пользуются максимальной окружной скоростью, подсчитанной на диаметре сердечника статора, Уокр. [7]

Роторы синхронных компенсаторов конструктивно выполняют так же, как и роторы быстроходных гидрогенераторов с горизонтальной осью вала. В синхронных компенсаторах небольшой и средней мощности остов ротора может быть набран из отдельных пакетов ( рис. 4.10), насаженных на вал и разделенных между собой распорками из полосовой стали, образующими радиальные вентиляционные каналы с аксиальной длиной 40 - - 50 мм. Каждый пакет, в свою очередь, состоит из толстых стальных листов, стянутых шпильками или сваренных электрозаклепками через смещенные относительно друг друга круглые отверстия в соседних листах. К радиальным каналам остова охлаждающий газ подводится по осевым каналам, выфрезеро-ванным в валу. [8]

Конструктивные схемы гидрогенераторов. [9]

Крестовины представляют собой мощную опорную конструкцию, состоящую из центральной втулки и ряда радиальных балок. Быстроходные гидрогенераторы выполняют обычно подвесного типа; тихоходные - зонтичного. [10]

Расчетное сечение вала синхронного компенсатора по отверстиям для токоподвода. [11]

В тихоходных гидрогенераторах критическая угловая скорость находится обычно выше угонной, так как вал по условиям механической прочности бывает достаточно жестким. В быстроходных гидрогенераторах и синхронных компенсаторах критическая скорость может быть ниже угонной, если вал имеет относительно небольшую жесткость, что приводит к его значительному прогибу. [12]

Синхронные компенсаторы, как правило, строят явнополюсными. Их конструкции в целом, а также конструкции отдельных узлов и деталей принципиально мало отличаются от конструкции синхронных быстроходных гидрогенераторов, рассмотренных в предыдущих главах настоящей книги. [13]

Полюс статора гидрогенератора. [14]

Обод ротора крепится к остову ротора. При больших диаметрах ротора применяются лучеобразные остовы с объемными спицами, имеющими двутавровое или коробчатое сечение. В быстроходных гидрогенераторах остовы роторов выполняются из кованых дисков, насаживаемых на вал с натягом, обеспечивающим передачу вращающего момента. [15]

Страницы: 1 2