Cтраница 3
Гидрозадвижки указанной выше конструкции и других конструкций могут применяться и на надземных газопроводах. [31]
Высота запирающего столба жидкости в гидрозатворе задвижки принимается в 300 - 400 мм. Для открытия гидрозадвижки плунжер при помощи ключа поднимается вверх и закрепляется в этом положении. Жидкость в этом случае из гидрозатвора стекает вниз цилиндра, и поток газа через задвижку возобновляется. [32]
Вода к цилиндру подводится из напорного трубопровода, на котором устанавливается задвижка. Распределительный четырехходо-вой кран, служащий для управления гидрозадвижкой, имеет четыре трубки. Две из них подводят воду в полость цилиндра ( снизу и сверху поршня), третья подает ее к распределительному крану и четвертая служит для отвода отработанной в гидропроводе воды в канализацию. [33]
Очистка внутренней части гидравлической задвижки от отложений, могущих выпасть из газа, осуществляется через съемную крышку верхней части резервуара. При этом нет необходимости производить отключение потребителей, так как резервуар гидрозадвижки не находится под газом и не нуждается поэтому в герметизации. Последнее обстоятельство является важной положительной особенностью гидравлической задвижки, позволяющей отказаться от применения сальников и уплотнения резьбовых соединений крышки и штока. [34]
Для контроля за уровнем воды в гидрозадвижке имеется водоуказательное стекло 12, которое после проверки уровня должно отключаться находящимся внизу его краником. При помощи манометров 11 производится контроль за давлением газа в газопроводе и перед горелками и работой гидрозадвижки. [35]
Для контроля за уровнем воды в гндрозадвижке имеется водоуказательное стекло 12, которое после проверки уровня должно отключаться находящимся внизу его краником. При помощи манометров 11 производится контроль за давлением газа в газопроводе и перед горелками и работой гидрозадвижки. [36]
Для контроля за уровнем воды в гидрозадвижке имеется водоуказательное стекло 12, которое после проверки уровня должно отключаться находящимся внизу его краником. При помощи манометров 11 производится контроль: а давлением газа в газопроводе и перед горелками и работой гидрозадвижки. [37]
Фильтры предназначаются для водоподго-товительных установок большой производительности ( 800 - 1 000 ма / ч и выше), где применение их позволяет значительно уменьшить количество фильтровальных агрегатов. Верхнее распределительное устройство фильтра выполнено в виде двух продольно расположенных перфорированных труб с отверстиями, направленными вверх под углом к вертикали. Фильтр снабжен задвижками с гидроприводом и имеет щит с ручными распределительными кранами для управления гидрозадвижками. [38]
Буровая установка Уралмаш-3000 ЭУК смонтирована на территории кустовой площадки № 2 Мансингьянского месторождения, находящегося в 100 км от города Урая. Используемое про-тивовыбросовое оборудование ( ПВО) введено в эксплуатацию в 1997 году без разработки и утверждения схем монтажа, учитывающих технологическую последовательность сборки, разборки, компоновки и строповки данного оборудования. ПВО состоит из превентора ПУ 1 - 230x35 с надпревенторной катушкой, превентора плашечного ППГ-230х35 с крестовиной и установленными на нем двумя гидрозадвижками и колонного фланца с патрубком. [39]
Разгрузочное устройство снабжено дросселирующим механизмом, состоящим из восьми клиновых задвижек, перекрывающих отверстия для выхода каучука. Четыре задвижки имеют гидропривод. Положение остальных задвижек регулируется посредством гаек. Перемещение гидрозадвижек производится с помощью блока управления, состоящего из пневмомаслонасоса, распределительной коробки и маслобака. Воздух, поступающий в пневмомаслонасос, подвергается очистке, редуцируется до 0 3 МПа и насыщается маслом в лубрикаторе. Масло из бака всасывается насосом и нагнетается в распределительную коробку. [40]
Обстоятельства аварии согласно акту расследования от 25.01.199 5 г. выглядят следующим образом. Достигли забоя на глубине 3 281 м, причем в последние три месяца глубины с 3 278 до 3 281 м были пройдены с повышенной скоростью. Остановили насос и закрыли универсальный гидравлический превентор ( ПУГ) на верхней легкосплавной бурильной трубе ( ЛБТ), открыв предварительно гидрозадвижку рабочего отвода. Закрыть плашечный превентор было невозможно, так как против плашек находилась труба ЛБТ диаметром 147 мм, а плашки в нижнем плашечном превенторе были для труб диаметром 127 мм. В верхнем плашечном превенторе были установлены глухие плашки. [41]
После приготовления тампона ( алюминиевые шары диаметром от 10 до 30 мм, клиновые ремни от 10 до 40 мм, обрезки пенькового каната, солидол) подкачка воды в трубное пространство была прекращена, была закрыта задвижка на линии от насосной установки ( ЦА-320), открыта задвижка на трубном пространстве и скважина была пущена в работу через факельный отвод на факел. После этого задвижка на рабочем отводе была закрыта и в скважину было закачано три тампона. Однако положительных результатов получено не было. Закачивание тампонов в скважину было продолжено и после закачивания шестого тампона пропуски газа снизились до уровня, при котором удалось заменить шпильки на фланцевом соединении крестовины 230 / 80x70 и гидрозадвижки ЗМГ-80х70 на рабочем отводе. После замены шпилек в затрубное пространство скважины была закачана техническая вода, при этом из трубного пространства выходила газированная вода ( Рзатр 1 МПа, Ртр. [42]
На магистрали возле гидрозадвижки дополнительно установили механическую задвижку. [43]