Обратный гидроклапан
Cтраница 2
В напорную секцию встроены предохранительный гидроклапан 8 дифференциального действия и обратный гидроклапан 12, которы i предотвращает противоток жидкости из гидродвигателя при переключении золотника. [16]
В гидроприводах строительных машин в зависимости от принятой гидросхемы применяют предохранительные, подпорные, переливные, редукционные и обратные гидроклапаны. [17]
На линиях, соединяющих насосные полости сдвоенных гидроцилиндров 16 с безнасосными, стоят обратные гидроклапаны 15, которые обеспечивают подпитку под давлением обеих замкнутых гидравлических систем в каждом рабочем цикле. [18]
Гидроклапаны последовательности с управлением от давления в подводимом потоке ( см. рис. 6Д9 а) могут снабжаться обратным гидроклапаном, через который обеспечивается сброс давления из гидролинии на выходе из клапана в подводимый поток при снятии в нем давления. Они могут иметь также гидродроссель в канале, соединяющем торцевую полость управления золотником с подводимым потоком. При этом уменьшается скорость перемещения золотника и предотвращается возможность возникновения гидравлического удара в трубопроводе. [19]
Если требуется использовать те же гидрораспределители для схемы с индивидуальным включением гидродвигателей ( рис. II 1.30, б) или для схемы с последовательным соединением двух гидродвигателей ( рис. II 1.30, в), то в этом случае между гидрораспределителями устанавливают промежуточную секцию с обратным гидроклапаном. При этом во всех отводах рабочих секций, расположенных за промежуточной секцией, должны быть установлены предохранительные гидроклапаны. [20]
Обратные гидроклапаны предназначены для пропускания рабочей жидкости только в одном направлении. В гидроприводах строительных машин применяют обратные гидроклапаны в трех исполнениях: простые, регулируемые и управляемые. [21]
 |
Редукционный гидроклапан. [22] |
Тогда жидкость под давлением попадает в полость 6 подпорного клапана и переместит его золотник, соединив нижнюю полость поршня со сливной. На выходе из гидроклапана установлен дроссель 4, необходимый для уменьшения скорости опускания поршня. Обратный гидроклапан 2 препятствует перетеканию жидкости в сливную гидролинию, минуя подпорный гидроклапан. [23]
В гидроприводах строительных машин применяют пнезмогидрав-лические аккумуляторы с разделителем, конструкция которых показана на рис. III.41, а. Гидроаккумулятор состоит из стального корпуса /, внутри которого помещен поршень 2 и установлены два у плот-нительных кольца 3 из маслостойкой резины. Через него гидроаккумулятор заряжается инертным газом до давления, равного примерно половине максимального, на которое рассчитана работа гидроаккумулятора. Штуцер имеет обратный гидроклапан 5, препятствующий при зарядке выходу газа из гидроаккумулятора. [24]
Страницы: 1 2