Cтраница 1
Гидроколонна типовая, служащая для набора воды паровозами, диаметром 200 мм. [1]
Применение гидроколонн позволяет отказаться от устройства отдельного запасного резервуара и дает возможность тушить пожар привозными пожарными насосами, которые присоединяют к полугайке трубопровода. Вода в гидроколонну может подаваться артезианским напорным насосом с электродвигателем. [2]
В гидроколоннах, вертикальный ствол которых полностью заполнен водой, верхняя часть объема ( объем воды, расположенный выше минимального пьезометрического напора в водопроводе) может использоваться как водонапорная башня, а нижняя часть - для хранения неприкосновенного запаса воды на пожаротушение. [3]
В части Б гидроколонны хранится запас воды для регулирования неравномерности водопотребления на хозяйственно-питьевые нужды, а также 10-минутный неприкосновенный запас воды на внутреннее пожаротушение. Неприкосновенный десятиминутный запас воды сохраняется при помощи системы электросигнализации ( см. гл. [4]
Башни Рожновского, бесшатровые стальные башни, гидроколонны, применяемые для водоснабжения поселков городского типа, сел, усадеб колхозов и совхозов, путем несложного дооборудования могут использоваться для целей пожаротушения. [5]
![]() |
Деревянная водонапорная башня.| Схема водонапорной башни с тремя резервуарами. [6] |
В последнее время инженерами Хилемским и Горным предложена конструкция гидроколонны ( ги дрорезервуара), совмещающая регулирующую емкость обычного водонапорного резервуара и запасную емкость на нужды наружного пожаротушения. Такая конструкция избавляет от необходимости устройства отдельного запасного резервуара и дает возможность производить тушение пожара привозными пожарными насосами. Особенно выгодно применение этой конструкции в тех случаях, когда вода на объект подается от городского водопровода в количестве, недостаточном для тушения пожара. Целесообразность применения гидроколонны с экономической точки зрения необходимо проверять в каждом отдельном случае. [7]
При установке на отдельных участках водонапорной сети городского водопровода низкого давления гидроколонны позволяют несколько уменьшить диаметр труб, так как в гидроколоннах не накапливается определенный запас воды при минимальном водозаборе. [8]
Для ускорения набора воды на станциях вблизи гидравлических колонн устанавливаются ускорители набора воды паровозами, повышающие производительность гидроколонн. [9]
При установке на отдельных участках водонапорной сети городского водопровода низкого давления гидроколонны позволяют несколько уменьшить диаметр труб, так как в гидроколоннах не накапливается определенный запас воды при минимальном водозаборе. [10]
![]() |
Диаграмма мощности, теряемой при регулировании работы насоса напорной задвижкой. [11] |
И в промышленных, и в коммунальных системах водоснабжения в большинстве случаев имеются запасные емкости в виде водонапорных башен, резервуаров, в редких случаях - гидроколонн. [12]
![]() |
Колебание потребления воды по часам суток в летнее время. [13] |
И в промышленных, и в коммунальных системах водоснабжения в большинстве случаев имеются запасные емкости в виде водонапорных башен, резервуаров, в редких случаях - гидроколонн. Используя такие запасные емкости, расположенные на достаточной высоте, иногда удается благодаря дополнительной подаче воды из них потребителям покрыть часовые максимумы водопотребления. Однако для крупных промышленных предприятий, а тем более группы предприятий в районе и в большом городе такие запасы ввиду их незначительности задачи не решают и служат лишь некоторым резервом на случай аварий. [14]
Снабжение водой паровозов в депо обычно совмещается с другими экипировочными операциями. Гидроколонны обычно располагаются по середине междупутья на концах нриемочно-отправочных путей. Гидроколонны устанавливаются также на выходных из депо путях для добора воды паровозами при выходе их под поезда. Гидроколонны ставятся нормального типа. Напор должен обеспечивать наполнение большого тендера в течение 15 мин. Снабжение паровозов песком обычно совмещается с другими процессами экипировки. Склад песка делается крытым, емкость его принимается в размере расхода на весь зимний период. Суточная производительность печи для сушки песка принимается равной расходу песка паровозами в сутки наиболее интенсивной работы. Подача песка на паровозы применяется или механическая или пневматическая. На пунктах с малым числом паровозов для подачи песка применяются простейшие подъемники. Емкость бункера сухого песка обычно принимается соответствующей расходу на 10 паровозов. Очистка паровозных топок от шлака производится всегда вручную. [15]