Гидрокран
Cтраница 1
Гидрокран и гидроподъемник управляются гидравлической системой с внешнего пульта управления. [1]
 |
Агрегат АНР-1. [2] |
Привод гидрокрана осуществляется от коробки отбора мощности насосами НШ-32 на рабочее давление 7 5 МПа. Управление гидрокраном и гидроподъемником осуществляется гидравлической системой с внешнего пульта управления 8, управление оборудованием для механизированной смазки - с электрического пульта управления, расположенного в кабине. [3]
Для гидрокранов с однонасосной схемой, система состоит из рукояток 8, 9, 10 и 13 управления теле-скопированием стрелы, механизмом поворота, грузовой лебедкой и цилиндром подъема стрелы. [4]
Колонна гидрокрана представляет собой три соединенные секции: опору крана, механизм поворота и гкдроцилиндр подъема. Монтируют колонну на специальной раме, расположенной на раме автомобиля. На этой же раме устанавливают гидрораспределитель управления краном. Верхние звенья стрел автомобилей-самопогрузчиков 4901 и 5912 выполнены в виде гидроцилиндров, самопогрузчика 4903 - в виде телескопической балки. [5]
Управление гидрокраном, люлечным подъемником и съемником шкивов производится с пульта управления, установленного в задней части кузова агрегата, посредством рукояток гидрораспределителей. [6]
 |
Агрегат АТЭ-6. [7] |
Управление гидрокраном осуществляется с узла, установленного на кронштейне основания крана посредством рукояток трехзолотникового гидрораспределителя. Управление гидроцилиндрами качающейся рамы осуществляется рукояткой двухзолотникового гидрораспределителя из кабины водителя. Техническая характеристика агрегата приведена ниже. [8]
У фирмы Гидрокран имеется две фабрики: одна и. Восточном побережье, другая - на Западном побережье. Для простоты предположим, что обе фабрики выпускают водопроводные краны одного и того же типа. [9]
На штанговозе установлен гидрокран модели 4030П Львовского завода автопогрузчиков, который имеет гидравлические выносные опоры. [10]
В задней части размещены гидрокран, гидравлический люлечный подъемник, их пульт управления, а между лонжеронами кузова имеется инструментальный ящик. [11]
На грузовой платформе размещены гидрокран, гидравлический люлечный подъемник, их пульт управления, запасное колесо, кислородный и пропановый баллоны в контейнерах, генератор, маслобак гидросистемы, солидо-лонагнетатель, инструмент и приспособления. [12]
В транспортном положении стрела гидрокрана крепится к опорной стойке винтовым зажимом. [13]
В транспортном положении стрела гидрокрана крепится к опорной стойке. [14]
Отбор мощности для привода маслонасоса гидрокрана осуществляется от вала коробки мощности, установленной на раздаточной коробке автомобиля под полом платформы. Привод маслонасоса НШ-32 осуществляется при частоте вращения двигателя 1800 мин 1 и установленной второй передаче в коробке передач. Для доступа к насосу, его приводу и маслобаку в полу платформы предусмотрены люки, которые закрываются крышками. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5