Высокомоментный гидромотор

Cтраница 2

В радиально-поршневых высокомоментных гидромоторах, которые в последние годы находят все большее распространение в различных отраслях техники, ролики поршневых групп, обкатывающиеся по направляющей, обычно определяют долговечность всей гидромашины. В качестве указанных роликов часто применяют стандартные подшипники качения. Однако серийные подшипники плохо работают в условиях обкатывания направляющей. Последнее объясняется нагружением ролика пульсирующей нагрузкой, приводящей к развитию усталостных явлений во внешней обойме и ее разрушению. Действительно, при качении ролика по направляющей в месте контакта внешняя обойма испытывает максимальное напряжение от изгиба. При дальнейшем качении место с максимальным напряжением уходит от места контакта и постепенно разгружается. [16]

Вот почему высокомоментные гидромоторы ( ВГД, ДП и др.), как правило, выполняются многоцилиндровыми и многократного действия. [17]

С применением высокомоментных гидромоторов уменьшается, а иногда и отпадает необходимость установки механических редукторов. [18]

Другим способом нагружения высокомоментного гидромотора является применение второго тормозного высокомоментного гидромотора, работающего в насосном режиме. [19]

Поэтому при применении высокомоментного гидромотора в механизме, поворота обычно имеется только одна эта ( обегающая шестерня-венец ОПК) зубчатая передача. [20]

Поворотная колонна неполноповорот-ного экскаватора. [21]

Поэтому при использовании высокомоментного гидромотора в механизме поворота обычно имеют только одну зубчатую передачу. [22]

Внедрение так называемых высокомоментных гидромоторов типа ВГД, ВЛГ ( конструкции Гипроуглемаш), Staffa ( звездообразные поршневые), широко распространенных гидромоторов фирмы Danfoss ( планетарно-зубчатые) и других, способных развивать большие крутящие моменты, дает особые преимущества, благодаря тому, что их можно соединять непосредственно с рабочими органами машины. Такие гидромоторы значительно повышают компактность машины, способствуют уменьшению ее веса и улучшают другие технические характеристики. [23]

Дизель-гидравлическая передача с высокомоментными гидромоторами применяется для полного или почти полного устранения механических трансмиссий в сложных машинах, в условиях нецелесообразности или невозможности применения других дизель-гидравлических передач и необходимости применения индивидуального привода всех механизмов. Практически такими машинами могут быть краны и экскаваторы при условии, что такой привод дает экономические преимущества, несмотря на большие сложность, массу и стоимость. [24]

Наконечники червяков для переработки ПММЛ ( а и ПС, ПА ( Г.| Конструкция самозапирающегося сопла ( мундштука. [25]

Для пластицирующнх червяков используют высокомоментные гидромоторы, передающие вращение червяку и позволяющие плавно регулировать его скорость. [26]

При этом обычно используются высокомоментные гидромоторы. Система циркуляции рабочей жидкости в этих приводах, как правило, замкнутая. [27]

Эта же характеристика справедлива для высокомоментных гидромоторов, встроенных в колеса ( мотор-колеса), у которых в различных комбинациях выключаются отдельные цилиндры. [28]

И, наконец, компоновка высокомоментных гидромоторов на машине более удобна. [29]

Перед первым пуском в корпус высокомоментного гидромотора должна быть залита до уровня дренажного отверстия предварительно отфильтрованная рабочая жидкость. Это связано с тем, что высокомоментные гидромоторы имеют небольшие внутренние утечки и, пока корпус гидромотора заполнится рабочей жидкостью, возможна недостаточная смазка и, как следствие, механическое повреждение трущихся поверхностей. [30]

Страницы: 1 2 3 4