Cтраница 3
![]() |
Лебедка планетарного типа.| Тормоз спуска лебедки. [31] |
Вращатель станка СКБ-4 ( рис. 37) смонтирован с фасонным стальным корпусом 1 и крепится шестью болтами к фланцу раздаточной коробки с Т - образным круговым пазом, что обеспечивает поворот вращателя при наклонном бурении. В корпусе смонтирован горизонтальный вал-шестерня 2, по которому перемещается шестерня 3, служащая для включения быстрого и медленного ряда скоростей, а также вертикальная приводная муфта 11 со второй конической шестерней. На нижнем конце муфты смонтирован нижний гидропатрон. [32]
Перекрепление гидроиатронов вращателя производится установкой переключателя гидропатронов в положение Перекрепление. Золотник гидрораспределителя устанавливается в положение в и через свои каналы соединяет с напорной магистралью маслонасоса НП1 полости цилиндров Ц1 и ЦЗ верхнего и нижнего гидропатронов. Верхний гидропатрон раскрепляется, а нижний гидропатрон закрепляется и буровой снаряд удерживается нижним гидропатроном. При выполнении операции перекрепления напряжение на электромагнит Y4 гидрораспределителя Р4 при срабатывании реле давления РД1 не подается и золотник гидрораспределителя Р4 остается в исходном положении. [33]
Закрепление верхнего гидропатрона осуществляется установкой переключателя гидропатронов в положение Закрепление. При установке золотника гидрораспределителя Р2 в исходное положение б полости цилиндров Ц1 и ЦЗ верхнего и нижнего гидропатронов через каналы гидрораспределителя Р2 соединяются со сливной магистралью. Верхний гидропатрон закрепляется, а нижний гидропатрон раскрепляется. Давление в магистрали верхнего гидропатрона отсутствует. Клапан разгрузки К Д2 поддерживает минимальный подпор в напорной магистрали, разгружая маслонасос. [34]
Режим автоматического перехвата выполняется установкой рукоятки переключателя в положение Автоперехват включен. Цикл перехвата как в автоматическом, так и в ручном режимах состоит из отдельных операций, выполняемых в определенной последовательности. При включении перехвата вначале закрепляется нижний гидропатрон, затем раскрепляется верхний гидропатрон и после этого осуществляется быстрый ( ускоренный) подъем траверсы вращателя с раскрепленным верхним гидропатроном. [35]
Производится так называемое дифференциальное подключение гидроцилиндров вращателя к маслонасосу. В этом случае вследствие разности площадей верхних ( штоковых) и нижних ( поршневых) полостей г идроцилиндров вращателя на их штоки будет действовать гидравлическое усилие, направленное вверх. Происходит быстрый подъем траверсы с раскрепленным верхним гидропатроном и Закрепленным нижним гидропатроном. [36]
Усилием электромагнита Y4 золотник гидрораспределителя Р4 также занимает положение а. В этом положении золотника гидрораспределителя магистраль подЕЮда масла к золотнику быстрого подъема Р6 плиты подачи А5 соединяется через гидрораспределитель со сливом, а магистраль подвода в нижний гидропатрон и линия управления клапаном давления КД1 с напорной магистралью. Таким образом, к маслонасосу одновременно подключаются верхний гидропатрон, нижний гидропатрон и клапан давления. [37]
При установке рукоятки переключателя в положение Закрепить снимается напряжение с электромагнитов и золотники гидрораспределителей усилием возвратных пружин устанавливаются в исходное положение, как показано на схеме. Усилием силовых пружин верхнего гидропатрона масло из полости его цилиндра через гидрораспределитель РЗ вытесняется в сливную магистраль, и верхний гидропатрон закрепляется. В положениях золотников а гидрораспределителей Р4 и Р5 полость цилиндра нижнего гидропатрона и линия подвода к золотнику быстрого подъема через эти гидрораспределители и гидрораспределитель РЗ соединяются со сливной магистралью. [38]
Усилием электромагнита золотник гидрораспределителя занимает положение а. В этом положении золотника линия подвода к плите подачи отключается от напорной магистрали масло-нас оса и движение ( подача) поршней гидроцилиндров вращателя прекращается. От гидрораспределителя Р5 через его отвод поток масла поступает в полость нижнего гидропатрона, а от гидрораспределителя Р4 через е - о отвод к подводу золотника быстрого подъема Р6 плиты подачи А5 и в камеру его управления. По мере роста давления масла в системе плунжер голотника быстрого подъема перемещается из положения б в положеии. Следовательно, верхние и нижние полости гидроцилиндэов вращателя одновременно соединяются с нагнетательной магистралью маслонасоса. [39]
Перекрепление гидроиатронов вращателя производится установкой переключателя гидропатронов в положение Перекрепление. Золотник гидрораспределителя устанавливается в положение в и через свои каналы соединяет с напорной магистралью маслонасоса НП1 полости цилиндров Ц1 и ЦЗ верхнего и нижнего гидропатронов. Верхний гидропатрон раскрепляется, а нижний гидропатрон закрепляется и буровой снаряд удерживается нижним гидропатроном. При выполнении операции перекрепления напряжение на электромагнит Y4 гидрораспределителя Р4 при срабатывании реле давления РД1 не подается и золотник гидрораспределителя Р4 остается в исходном положении. [40]
Таким образом, к напорной магистрали маслонасоса одновременно подключаются верхний пдропатрон, нижний гидропатрон и штоковые и поршневые полости гидрсн. Так как усилие возвратных пружин в нижнем гидропатроне значительно меньше, чем усилие силовых пружин в верхнем гидропатроне, то вначале сводятся кулачки нижнего гидропатрона, а затем начинает сжиматься пакет силовых пружин верхнего гид): опатрона и его кулачки отводятся от бурильной трубы. Соотношение площадей кольцевых поршней гидропатронов и усилий их пружин выбрано с таким расчетом, чтобы в момент отвода кулачков верхнего гидропатрона от ведущей трубы, нижний гидропатрон надежно удерживал буровой инструмент. [41]
Нижний гидропатрон под действием возвратных пружин находится в раскрепленном состоянии. Раскрепляется верхний гидропатрон распределителем 8 в позиции Раскрепить. Поток масла от распределителя через золотник пилотный и вентиль 11 поступает в гидропатрон и давит на поршень, сжимая пружины и раскрепляя патрон. Нижний гидропатрон остается в раскрепленном состоянии. [42]
Б-7 по устройству и принципу действия аналогичны гидропатронам бурового станка СКБ-5, но имеют некоторые конструктивные особенности. Закрепление такого гидропатрона производится созданием гидравлического давления в его полости, а раскрепление - усилием возвратных пружин при снятии давления. Он является вспомогательным патроном и служит только для передачи вращения и крутящего момента буровой колонне при перехвате. Нижний гидропатрон закреплен на корпусе вращателя; его вращающиеся части соединены с приводной муфтой вращателя. Он состоит из полого штока, поршня, цилиндра с корпусом подшипника, упорного шарикового подшипника, пакета возвратных тарельчатых пружин, направляющей втулки и нажимной обоймы. Поршень закреплен полукольцами на полном штоке, который в свою очередь фланцем закреплен на корпусе вращателя. [43]
Нижний гидропатрон закреплен на корпусе вращателя, а его вращающаяся часть закреплена на приводной муфте конического редуктора. Нижний гидропатрон является вспомогательным при перехвате бурового снаряда. Он установлен на корпусе вращателя. Нижний гидропатрон может передавать только вращение колонне бурильных труб, без осуществления подачи. Нижний гидропатрон нормально разомкнутый. Шпиндель нижнего гидропатрона ( центратор) с кулачками, обоймой, стаканом и радиально-упорным подшипником закреплен на приводной муфте вращателя. При подаче давления масла в полость гидропатрона поршень перемещает обойму вниз, что вызывает перемещение кулачков и зажим ведущей трубы. При снятии давления возвратные пружины нижнего гидропатрона поднимают обойму вверх ( в исходное положение) и разводят кулачки. [44]
Нижний гидропатрон устроен следующим образом. В нижней части приводной муфты имеются четыре паза, в которые вставлены кулачки. Соединение кулачков с обоймой осуществляется аналогично соединению кулачков с обоймой в верхнем гидропатроне. В разжатом положении кулачки нижнего гидропатрона удерживаются усилием возвратной пружины. При подаче масла в полость нижнего гидропатрона подвижный цилиндр гидропатрона вместе с кожухом перемещается вверх, скользя по неподвижному стакану, и через шарикоподшипник одновременно перемещает вверх обойму. При движении обоймы вверх одновременно сжимается и возвратная пружина. Обойма при движении скользит своими наклонными плоскостями пазов по опорным поверхностям кулачков, сближая их и зажимая ими бурильную трубу. Шарикоподшипник, установленный в нижнем гидропатроне, разграничивает невращающийся цилиндр и вращающуюся обойму с приводной муфтой. Уплотнение между подвижными и неподвижными частями нижнего гидропатрона осуществляется круглыми резиновыми кольцами. При снятии давления масла в полости гидропатрона обойма под действием усилия возвратной пружины перемещается в исходное положение. При движении обоймы ее Т - образные пазы отводят кулачки от бурильной трубы и гидропатрон раскрепляется. [45]