Cтраница 4
Обычно потоки гидросмеси в трубопроводах и арматуре являются турбулентными. При установившемся движении потока наибольшее количество твердых частиц располагается в нижней его части, где концентрируются и самые тяжелые частицы. В гидросмесях с твердым компонентом разной крупности в верхних слоях перемещаются во взвешенном состоянии мелкие частицы, более крупные частицы движутся в нижних слоях потока скачкообразно ( реже во взвешенном состоянии) и самые крупные частицы скользят или перекатываются по нижней стенке корпуса арматуры. При дросселировании потока гидросмеси арматурой возрастает хаотичность движения твердых частиц и динамическое ( ударное) воздействие потока на определенные участки стенок корпуса арматуры, затвора я седла. [46]
Твердые частицы гидросмесей своим механическим действием способствуют быстрому удалению с корродируемых поверхностей арматуры продуктов коррозии. Этим обнажается основной металл и устраняется преграда для доставки к нему кислорода. Интенсивность коррозионных процессов усиливается также от многочисленных ударов твердых частиц, при которых поверхностный слой металла пластически деформируется, а скорость коррозии деформированного металла больше, чем недеформированного - Таким образом, при работе на абразивных гидросмесях в ряде случаев наблюдается коррозионно-механи-ческое изнашивание, в котором сочетаются электрохимические процессы коррозии с абразивным изнашиванием поверхностей деталей, особенно активным, по данным Киянского А. Ф. и [34], при больших скоростях гидросмеси. [47]
При транспортировании гидросмесей имеется такой предел, когда возрастание процентного содержания твердого вещества ведет к коренному изменению характеристик потока. [48]
Дросселирование потока гидросмеси при закрывании происходит при движении затвора снизу верх, а окончательное пе. Зона гидроабразивного износа находится также в верхней части седла. [49]
Скорость осаждения гидросмеси ( пульпы), или замедленная скорость осаждения-скорость, при которой жидкость отделяется от суспензии твердых частиц до ее уплотнения. Измеряется в метрах чистой жидкости над поверхностью гидросмеси в секунду. [50]
Напорные потоки гидросмеси ( полностью заполняющие поперечное сечение трубопровода) применяются при гидротранспорте в строительстве, сельском хозяйстве, химической, горной и других отраслях промышленности. Консистенция гидросмеси при гидротранспорте значительно выше, чем консистенция ( мутность) в речных потоках, но принципиальные физические основы переноса твердых частиц в том и в другом случае одинаковы. [51]
Определение плотности гидросмеси, которая выражается отношением твердого к жидкому ( Т: Ж), производят изотопными плотномерами, пьезометрическими и гидростатическими регуляторами плотности и реже массовыми индикаторами плотности. Более перспективным является изотопный плотномер, принцип действия которого основан на явлении поглощения гидросмесью прямого пучка гамма-излучения. Ослабленный пучок попадает в приемник радиоактивного излучения. Вырабатываемый приемником электрический сигнал, функционально связанный с плотностью жидкости, формируется и усиливается. Затем он передается на вход электронного преобразователя, где - сравнивается с сигналом, полученным от дополнительного устройства. [52]
ПРИ перекачке тонкодисперсной гидросмеси с объемной концентрацией Sya 0 2 - ь - 0 25 при плотности твердой фазы рт 2 6 возрастают по сравнению с удельными потерями напора для воды в 1 3 - 1 5 раза. [53]
Для гидротранспортирования высокоабразивных гидросмесей применяют загрузочные аппараты. В них твердый материал не проходит через транспортирующую машину, а давление создается с помощью высоконапорных насосов для чистой воды. Поэтому такие устройства более надежны при абразивных Материалах, чем гидротранспортные насосы. [54]