Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Нет ничего быстрее скорости света. Чтобы доказать это себе, попробуй открыть дверцу холодильника быстрее, чем в нем зажжется свет. Законы Мерфи (еще...)

Гильза - каркас

Cтраница 1

Приспособление для склеивания каркасов-шпу-лей из миканита.  [1]

Гильза каркаса делается из формовочного ( листового) миканита толщиной 0 15 - 0 3 мм.  [2]

Магнитная антенна и катушки супергетеродина.  [3]

Высота гильзы каркаса 18 - 20 мм, длина сердечника 13 - 15 мм. Каркас склей из плотной бумаги с таким расчетом, чтобы сердечник с трением входил внутрь его гильзочки и удерживался в ней: Сначала намотай на каркас внавал катушку гетеродина, затем катушку обратной связи.  [4]

Катушки транзисторного супергетеродина.  [5]

Высота гильзы каркаса 13 - 15 мм, длина сердечника 18 - 20 мм.  [6]

Намотка двухтактной обмотки в два провода для уничтожения индуктивности рассеяния между половинками обмотки, работающей в режиме В.| Расположение обмоток, пригодное для трансформатора высококачественного лампового усилительного каскада, работающего в режиме А.  [7]

Толщину гильзы каркаса и его щек выбирают в соответствии с размерами трансформатора и его рабочим напряжением.  [8]

Между гильзой каркаса и магнитопроводом имеется зазор бэаз 0 5 - М мм.  [9]

Между гильзой каркаса и магнитопроводом имеется зазор 63 0 5 - Ь1 мм.  [10]

Между гильзой каркаса и стержнем магнитопровода имеется зазор б3 0 5 - - 1 мм.  [11]

Обычно для гильзы каркаса применяют гетинаке одинаковой толщины. Однако рекомендуется для деталей гильзы, показанной на рис. 16 6, применять гетинаке повышенной толщины. После сборки каркаса ребра гильзы обычно закругляются для уменьшения излома провода на первых слоях. Значительное закругление снижает прочность каркаса.  [12]

Расположение обмоток симметричных трансформаторов высококачественных ламповых каскадов, работающих.  [13]

Толщина гильзы низкого напряжения, а также толщина гильзы каркаса при намотке обмоток на общем каркасе обычно определяется лишь необходимой механической прочностью катушки и лежит в пределах от 0 3 мм для очень малых трансформаторов до 5 мм для больших.  [14]

При набивке катушки железом ( сборка сердечника) следует обратить внимание на то, чтобы не прорезать пластинами гильзы каркаса и не повредить обмотки. Поэтому не рекомендуется применять большие усилия при вкладывании пластин в катушку, тем более не следует загонять пластины ударами молотка. В конце набивки, когда становится трудно вставлять пластины в катушку, нужно почаще обжимать уже набитые пластины, зажимая сердечник в тиски.  [15]

Страницы:      1    2