Cтраница 4
Отрегулировав рычажную систему, юстируют квадрант. С помощью тари-ровочного груза ненагруженные весы приводят в равновесие, а затем на середину товарной площадки помещают образцовые гири IV разряда; сначала гирю, равную по массе половине значения шкалы циферблата, а затем гирю, равную по массе полному значению шкалы циферблата - и наблюдают за показаниями весов. [46]
Определяется суммарная погрешность шкалы с корректировкой нулевой точки при центральном положении гири на чашке. Затем находят суммарную погрешность весов путем последовательного снятия с подвески гирь ( поворотом ручки механизма снятия гирь) и наложения на грузовую чашку образцовых гирь II разряда такой массы, чтобы вызвать отклонение квадранта не менее 3 / 4 шкалы. Определяется погрешность весов от различного положения массы тела на чашке. [47]
Вагон спроектирован на базе шестиосного полувагона, оборудованного типовыми тяговоударными приспособлениями и тормозной системой. В головной части кузова вагона установлены дизель-электростанция и аппаратура управления. На полу вагона уложены 36 образцовых гирь IV разряда массой 2000 кг каждая. [48]
Весы с цепочкой, применяемой вместо рейтерной шкалы, проверяют так же, как и обычные весы, но дополнительно производят поверку правильности шкалы цепочки не менее чем в пяти точках. Для этого поступают следующим образом: приведя весы в состояние равновесия, устанавливают указатель на каком-либо делении шкалы цепочки, после чего для восстановления равновесия на противоположную чашку помещают необходимое количество образцовых гирь I разряда. [49]
Для поверки технические квадрантные весы должны быть установлены по уровню. Затем следует произвести поверку действия демпфера, оптического устройства и механизма съема гирь. Для поверки весов необходимо иметь набор образцовых гирь II разряда. [50]
Средний ремонт сопровождается обязательной окраской, поверкой и клеймением весов. При ремонте производится полная разборка весов, чистка деталей, шлифовка призм, подушек и серег. Все изношенные детали заменяются новыми. После сборки передвижные и стационарные весы обязательно поверяются образцовыми гирями III разряда до полной предельной нагрузки весов. [51]