Глубина - заход
Cтраница 2
При определении закона распределения контактных давлений по глубине захода можно исходить из двух предельных предположений: во-первых, контакт пары зубьев можно представить как контакт двух весьма тонких консольных пластинок и, во-вторых, считать, что имеет место плоскостной контакт тел, объемными деформациями которых можно полностью пренебречь. [16]
При определении закона распределения контактных давлений по глубине захода можно исходить из двух предельных предположений: во-первых, контакт пары зубьев можно представить как контакт двух весьма тонких консольных пластин, и, во-вторых, считать, что имеет место поверхностный контакт массивных тел, объемными деформациями которых можно пренебречь. [17]
 |
Основная рейка и исходный контур. [18] |
Исходный контур характеризуется углом профиля а20, глубиной захода hd, радиальным зазором с, радиусом закругления rt у корня зуба. [19]
 |
Основная рейка и исходный контур. [20] |
Исходный контур характеризуется углом профиля а 20, глубиной захода hd, радиальным зазором с, радиусом закругления г - у корня зуба. [21]
Радиальным зазором с называют разность между высотой зуба и глубиной захода. [22]
Радиальным зазором с называется разность между высотой зуба и глубиной захода. [23]
 |
Исходный контур зубчатой рейки. [24] |
Его основные параметры следующие: угол профиля б 20; глубина захода ( прямолинейная часть профиля) Л 2т, что соответствует коэффициенту высоты зуба / о 1 в формуле Л fatn; толщина зуба по средней прямой линии, делящей глубину захода пополам, равна ширине впадины или половине шага зацепления. [25]
Раствор губок 1, 2 и 8, 9 и глубина захода планки 5 определяют искомые размеры. [26]
В кривошипно-ползунном механизме прессования ( рис. 9) предусмотрена регулировка глубины захода верхнего пуансона в матрицу. [27]
Толщина зуба по средней линии ( по прямой, делящей глубину захода пополам) равна ширине впадины; для конических колес допускается неравенство толщины зуба и ширины впадины по средней линии исходного контура. [28]
Толщина зуба по средней линии ( по прямой, делящей глубину захода пополам) равна ширине впадины или половине шага зацепления. [29]
Толщина зуба по средней линии ( по прямой, делящей глубину захода пополам) равна ширине впадины; для конических колес допускается неравенство толщины зуба и ширины впадины по средней линии исходного контура. [30]
Страницы: 1 2 3 4