Глубина - каркас - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Ценный совет: НИКОГДА не разворачивайте подарок сразу, а дождитесь ухода гостей. Если развернете его при гостях, то никому из присутствующих его уже не подаришь... Законы Мерфи (еще...)

Глубина - каркас

Cтраница 1


Глубина каркаса определяет допустимое количество шин силовых и управления, а также размещение, количе - ство и способ монтажа пусковых сопротивлений.  [1]

Установленная в глубине каркаса коммутационная планка ( рис. 49, поз.  [2]

Поскольку газ в глубине каркаса состоит исключительно из продуктов превращения наполнителя и практически не разбавлен окружающей средой, парциальное давление летучих при температуре ТЛ совпадает с общим давлением на нижней границе обугленного слоя Ps.  [3]

Щит станций управления по нормали МН4482 - 63: открытый, прислонный, с проходом внутри щита, глубина каркаса 1 300, высота 2504 мм.  [4]

Щит станций управления по нормали МН4479 - 63: открытый, отдельно стоящий, с проходом вне щита, глубина каркаса 600, высота 2504 мм.  [5]

Щит станций управления по нормали МН4480 - 63: открытый, отдельно стоящий, двусторонний с проходом внутри щита, глубина каркаса 2 000, высота 2 500 мм.  [6]

Щит станций управления по нормали МН4481 - 63: открытый, отдельно стоящий, двусторонний с проходом внутри щита, со стеллажами над панелями, глубина каркаса 2 000, высота 4 050 мм.  [7]

У десятислойной покрышки необходимо отремонтировать комби нированным способом повреждение размером: а50 мм, 620 мм. Сначала вырезают поврежденный участок на всю глубину разрушенного каркаса и покровной резины. Затем из табл. 41 находят, что в этом случае 6 слоев каркаса вырезаются в рамку. С учетом размера повреждения определяют границы наибольшей вырезки-в первом слое каркаса. Из табл. 42 находят, что при вырезке шести слоев расстояния границ первой вырезки А и Б от края повреждения равны соответственно НО и 90 мм. После этого в обе стороны от крайних точек повреждения откладывают отрезки А110 мм и Б90 мм и намечают мелом границы прямоугольного выреза в первом слое корда каркаса.  [8]

Щиты комплектуются из отдельных панелей, для которых употребляют только огнестойкие материалы: мрамор, шифер и-чаще-стальные листы. Самой простой панелью является стальная доска толщиной 2 - 3 мм на каркасе из угловой стали ( обычно 40XJ40X4 или 50X Х50х5 мм) или швеллеров соответствующего размера. Часто применяют такие же гнутые профили из листовой стали толщиной 3 мм. Распространенной является панель шириной 800 - 900 и высотой 1 800 - 2 400 мм при глубине каркаса 500 - 600 мм. На лицевой стороне панели монтируют приборы измерения и сигнализации, а также штурвалы и ручки рычагов для регулирования и операций с выключателями и автоматами. На каркасе позади панели устанавливают коммутационные и защитные аппараты, счетчики, изоляторы, ошиновку и проводку основных и вторичных цепей. Применяют свободно стоящие щиты, допускающие двустороннее обслуживание; их устанавливают в отдаление от стен и прислон-ными к стене, требующими меньше пространства, но допускающими обслуживание только с одной стороны.  [9]

Особый случай, с точки зрения строения поверхности, представляют два специфических класса твердых тел: слоистые кристаллы и цеолиты. Слоистые кристаллы ( графит, дихалькогениды ряда переходных металлов и др.) представляют собой напластование слабо связанных между собой атомных плоскостей. При адсорбции из жидкой или газовой фаз, а также в каталитических процессах, молекулы субстрата могут диффундировать между слоями так, что каждый из атомов кристалла оказывается доступным для контакта с ними. Той же особенностью обладают и цеолиты, решетки которых образуют каркасы, пронизанные регулярно расположенными каналами и полостями. По ним могут перемещаться не слишком большие молекулы, проникая в глубину каркаса.  [10]



Страницы:      1