Cтраница 1
Глубина очистки масла характеризуется его коксуемостью. Слабо очищенные масла с высоким процентом коксуемости обычно одновременно обладают и высокой вязкостью. [1]
Глубина очистки масла обеспечивает большинство его эксплуатационных свойств и оценивается коксуемостью, кислотным числом, зольностью, цветом и содержанием селективного растворителя в базовом масле. В маслах не допускается содержание воды и механических примесей. [2]
Однако глубина очистки масла должна быть оптимальной. Непредельные соединения, а также асфальто-смолистые компоненты обладают полярной активностью и способствуют образованию на поверхностях трения граничных пленок. Поэтому при переочистке масла его смазочная способность ухудшается. Кроме того, переочищенные масла менее стабильны при хранении. Некоторые смолистые вещества улучшают вязкостно-температурную характеристику масла и понижают его температуру застывания. [3]
В настоящее время влияние глубины очистки масел на их стабильность изучено достаточно полно. [4]
![]() |
Схема распределения компонентов смеси в сепараторе. [5] |
Как видно из изложенного, глубина очистки масла сепаратором при данной скорости вращения определяется главным образом разностью удельных весов масла и находящихся в нем примесей, а также степенью дисперсности последних. При желании получить возможно более очищенное масло, его пропускают через сепаратор по несколько десятков раз. [6]
Оба описанных метода испытаний отражают глубину очистки масла. Если поеле очистки в масле остаются следы полярно-активных веществ, то они действуют в качестве эмульгаторов, повышающих стойкость эмульсии. Такое же действие могут оказывать и некоторые антиокислительные присадки и ингибиторы ржавления. Поэтому необходимо тщательно подбирать Присадки для турбинных масел. Вместе с тем существуют присадки, способствующие разделению эмульсии. [7]
![]() |
Зависимость окисляемости ( по ГОСТ 981 - 55 трансформаторного масла из эм 5енского сырья от глубины его очистки серной кислотой.| Зависимость окисляемости ( п. [8] |
Изменение выхода водорастворимых кислот с увеличением глубины очистки масла гораздо больше зависит от характера сырья, чем общая окисляемость. [9]
Кроме того, индекс вязкости показывает глубину очистки масла. [10]
По нашим данным в зависимости от условий окисления оптимум глубины очистки масел различен. В жестких условиях окисления ( высокая температура, достаточное количество кислорода) масло будет стабильным, если оно будет содержать относительно много ароматических углеводородов определенного строения и некоторое количество смолистых веществ. В мягких условиях окисления ( относительно низкая температура, кислородное голодание) масло будет стабильным, если оно содержит меньше ароматических углеводородов и минимальное количество смол. [11]
Отсутствие прямой связи между склонностью масла к образованию нагаров на горячих частях механизмов и коксуемостью позволяет считать этот показатель в значительной степени условным, характеризующим лишь происхождение, состав, способ и глубину очистки масла. Например, в случае масел с комплексными присадками высокая коксуемость, не являясь отрицательным показателем, может указывать на присутствие присадки. [12]
Для масел обычной очистки ( товарных) присадка недостаточно эффективна. С повышением глубины очистки масла эффективность присадки возрастает, но одновременно ухудшается ее растворимость и она может выпадать из масла при его охлаждении. [13]
Конденсаторные масла, ГОСТ 5775 - 68, вырабатывают двух марок: из малосернистых беспарафиновых нефтей методом серно - - кислотной очистки и из восточных, сернистых нефтей методом фенольной очистки. Во втором случае умеренной глубиной очистки масла обеспечивается его повышенная газостойкость, а тщательной доочисткой - хорошие диэлектрические свойства. [14]
Присадка трудно растворима в масле. Для масел обычной очистки ( товарных) присадка недостаточно эффективна. С повышением глубины очистки масла эффективность присадки возрастает, но одновременно ухудшается ее растворимость и она может выпадать из масла при его охлаждении. Присадка ВТИ-1 дает небольшой эффект улучшения стабильности свежих масел и полностью неэффективна для масел, находящихся в эксплуатации. [15]