Гнездо - ответвление
Cтраница 1
Гнезда ответвлений маркированы числами, для которых принимаются обозначения: К. Уставка реле равна К - тг ом. [1]
Гнезда ответвлений маркированы числами, для которых принимаются обозначения: г0 - для Тх. Значения г0 для всех четырех обмоток Txl и Тх2 должны быть одинаковы. Значения п должны быть одинаковы для Тн1 и Тн2 для каждой из двух ступеней уставки реле. [2]
 |
Схемы реле ДЗТ-4. [3] |
Регулирование тока срабатывания и коэффициента торможения производится включением нужного количества витков первичных и тормозных обмоток путем установки регулировочных винтов в соответствующие гнезда ответвлений обмоток. Количество включенных витков равно сумме чисел, маркирующих используемые гнезда. [4]
Регулирование тока срабатывания и компенсации различия вторичных токов трансформаторов тока производится изменением числа витков первичных обмоток насыщающегося трансформатора путем установки регулировочных штепсельных витков в соответствующие гнезда ответвлений обмоток. [5]
 |
Коммутационная способность контактов реле. [6] |
Регулирование тока срабатывания / р и коэффициента торможения Кт производится изменением числа витков рабочей и тормозной обмоток насыщающегося трансформатора путем установки регулирующих штепсельных винтов в соответствующие гнезда ответвлений обмоток. [7]
Регулирование тока срабатывания и компенсации различия вторичных токов трансформаторов тока и коэффициента торможения производится включением различного количества витков первичных обмоток путем установки регулировочных штепсельных винтов в соответствующие гнезда ответвлений обмоток. Не рекомендуется изменять ток срабатывания реле изменением положения указателя на шкале или изменять затяжку пружины. [8]
Регулирование тока срабатывания и компенсации различия вторичных токов трансформаторов тока н коэффициента торможения производится включением различных количеств витков первичных обмоток путем установки регулировочных штепсельных витков в соответствующие гнезда ответвлений обмоток. [9]
Регулирование тока срабатывания ( / ср) и коэффициента торможения ( йт) производится включением нужного количества витков рабочей и тормозных обмоток путем установки регулирующих винтов в соответствующие гнезда ответвлений обмоток. Количество включенных витков равно сумме чисел, маркирующих используемые гнезда. [10]
 |
Характеристика отстройки дифференциальных реле без торможения от бросков апериодической со ставляющей тока при разных величинах. [11] |
Регулирование тока срабатывания и компенсации различия вторичных токов трансформаторов тока производится изменением числа витков первичных рабочей и уравнительных обмоток насыщающегося трансформатора путем установки регулировочных штепсельных винтов в соответствующие гнезда ответвлений обмоток. [12]
 |
Тормозные характеристики реле МЗТ 11. [13] |
Регулирование тока срабатывания / г, и коэффициента торможения k -, производится изменением числа витков рабочей и тормозной обмоток насыщающегося трансформатора путем установки регулирующих штепсельных винтов в соответствующие гнезда ответвлений обмоток. [14]
Регулировка ( выбор параметров характеристической окружности) реле производится с помощью регулировочных винтов, включающих ответвления трансформаторов Txl, Tx2 и Тн. Гнезда ответвлений трансформаторов маркированы числами, для которых принимаются соответственно обозначения К. [15]
Страницы: 1