Головка - стрела
Cтраница 2
 |
Схемы ограничителей высоты подъема. [16] |
Ограничитель устанавливают или на головке стрелы или чаще на барабане лебедки. [17]
 |
Основное и сменное стреловое и башенно-стреловое оборудование автомобильного крана КС-3581. [18] |
Стреловой полиспаст связан с головкой стрелы растяжками 20, между которыми устанавливается универсальный ограничитель грузоподъемности ОГП-1, автоматически включающий механизмы крана при превышении грузоподъемности. [19]
 |
Схемы полиспастов подъема стрелы. [20] |
Траверса 5 связана оттяжками с головкой стрелы через ось 6, на которой установлен направляющий блок 7 для грузового каната. [21]
Это приводит к подъему или опусканию головки стрелы. Подъемный канат 12 полиспаста / / механизма подъема закрепляется на барабане 2 механизма подъема. [22]
Направляющая ферма подвешена шарнирно на оси головки стрелы прямой лопаты экскаватора и соединена шарнирно с поворотной рамой экскаватора специальной распорной рамой. Плита, имеющая направляющие уголки, помещена в направляющую ферму, которая исключает раскачивание плиты при ее подъеме и сбрасывании и при повороте стрелы экскаватора. [23]
Траверса 7 оттяжками соединена с осью S головки стрелы. Огибая последовательно блоки 12, 4, 9, канат через блок 1 уходит на барабан 2 стреловой лебедки. [25]
 |
Кран МКП-16, графики грузоподъемности ( сплошные линии и высоты подъема крюка ( штриховые линии. [26] |
Блоки крюковой подвески / вместе с блоками головки стрелы 3 и грузовым канатом 5 образуют грузовой палиспаст. [27]
Следует помнить, что Wrp приводится к головке стрелы только при гибкой или шарнирной подвеске груза. При жесткой подвеске груза плечо действия силы Wrp будет равно расстоянию от ребра опрокидывания до центра давления. При расчетах также необходимо учитывать, что центры давления и центры масс соответствующих элементов, как правило, не совпадают. Это обусловлено тем, что центр давления определяется величинами площадей элементов перпендикулярно к направлению ветра, а центр масс - весовыми характеристиками. [28]
Тележку крана БКСМ-5-5А в процессе регулирования перемещают к головке стрелы, где расположена люлька для рабочего. Ослабевший канат перемещения тележки натягивают вручную, вращая червячную лебедку, закрепленную на тележке. [29]
Для периодического обслуживания блоков, канатов и устройств на головке стрелы длиной 51 м стойки маневрового гуська и на самом гуське стрелы опускаются до уровня 15 м ( рис. V-24, V-25), а головка гуська опускается на землю. Осмотр металлоконструкций стрелы и гуська, а также других элементов производится с помощью телескопической вышки или другого механизма. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5