Головка - труба
Cтраница 2
 |
Виды выполнения головки защитной трубы.| Система байпас. [16] |
Оптимальным решением является система 2000 с жестким креплением головки трубы в обечайке держателя. [17]
Сначала материал принимает растекающуюся консистенцию, выдавливается через кольцеобразную головку трубы, оттуда переходит на этап калибровки, где трубе придается необходимый диаметр, и затем труба твердеет. Калибровочный прибор состоит из охлажденной калибровочной трубы или вытяжной формы в водяном баннике. Труба вдавливается в калибровочный прибор с помощью внутреннего давления или вакуумного эффекта вокруг нее. Затем готовая труба обрезается или сматывается в бухту. [18]
 |
Коррозия бетона и арматуры вентиляционной трубы на отметке 85 м. [19] |
При обследовании в 1966 г. было обнаружено, что головка трубы высотой 10 м, выполненная из кислотоупорного кирпича, видимых деформаций не имела. [20]
Молниеприемники крепят в держателях, которые болтами закрепляют в дюбелях, заложенных в бетон головки трубы, а затем соединяют объединяющим стальным канатом. [21]
Обдувочный аппарат состоит из головки, к которой подводится пар или воздух, и встроенной в эту головку обду-вочной трубы. [22]
Принцип его действия основан на том, что при достаточной длине прутка пружинки 4, размещенные в головке трубы подачи, сожмутся под действием ползуна, а кольцо утопится в чашку 3; если же пруток израсходован, цанга подачи при отводе соскользнет с него, пружинка разожмется и переместит кольцо левее нормального положения и переведет механизм выключения влево. Скрепленная с ним тяга через рычаг 5 замкнет контакт конечного выключателя и включит промежуточное реле РПМ; электромагнит обесточится, загорится сигнальная лампа. [23]
Принцип работы бесцентрово-токарных станков основан на совмещении двух движений: непрерывного вращения головки с резцами и непрерывного поступательного движения через эту головку обтачиваемой трубы, зажатой зажимами. На рис. 176 дан общий вид бесцентрово-обдирочного станка, снабженного резцами из быстрорежущей стали. [24]
Внутренняя поверхность ствола трубы защищается от серных примесей в отходящих газах кислотоупорной покраской. Снаружи головку трубы и элементы гарнитуры покрывают асфальтовым или кислотостойким лаком. [25]
 |
Схема проходки вибровакуумным способом. / - лебедка. 2-блок. 3-штанга. 4-вибровакуумный снаряд. [26] |
Поступательное движение головка получает при работе лебедки. По мере передвижения головки трубы наращиваются. [27]
Внутренний осмотр проводят после устранения наружных повреждений ствола трубы. Для внутреннего осмотра на обрез головки трубы устанавливают балку с роликами и крепят ее тросами к светофорной площадке или к головке трубы. Внизу трубы собирают люльку. Трос от лебедки через отводной блок, прикрепленный жестко к стволу трубы, и через ролики балки опускают внутрь трубы и крепят к люльке. Осмотр проводят сверху вниз, при этом разбирают участки футеровки, которые могут обрушиться. Футеровку разбирают с подвесной площадки сверху вниз. [28]
Грозозащита дымовых труб диаметром б - 10 м и высотой 180 - 250 м состоит, из 6 - 8 молниеприемников, объединяющих канатов, одного-двух токоотводящих канатов и электродов заземления. Мол-ниеприемники выполняют из водопроводных труб диаметром 40 мм; они возвышаются над головкой трубы на 1800 мм. Объединяющим канатом, который укладывается по периметру трубы в нижней части молниеприемника, служит оцинкованный стальной трос диаметром 11 мм. Отводящий канат представляет собой оцинкованный трос или проволоку, покрытую антикоррозийным составом. [29]
Некоторые типы пассажирских вагонов оборудованы электрическими обогревателями, которые включают только при низких температурах наружного воздуха примерно за 30 мин до начала заправки вагона водой. Электрические обогреватели труб на вагонах постройки ГДР, ПНР автоматически отключаются при достижении температуры головок труб плюс 50 - 60 С. Практика показала, что эта система не очень надежна, поэтому рекомендуется после окончания заправки вагона водой электропитание обогревателей отключить на щите управления. [30]
Страницы: 1 2 3