Головка - штанга
Cтраница 1
Головка штанги штампуется в четыре операции, причем четвертая операция служит для удаления образующегося при третьей операции заусенца на верхнем бурте. [1]
Головка штанги состоит из шаровой /, конической / / и цилиндрической / / / поверхностей. [2]
Головка штанги состоит из двух щупов-захватов, прикрепленных к бакелитовой трубке-коромыслу, обеспечивающему изоляцию щупов друг от друга. Каждый из щупов соединен с одним из шаровых электродов, расстояние между которыми может регулироваться. При определенных величине воздушного промежутка и значении прикладываемого напряжения он пробивается. Чем больше расстояние между электродами, тем большее напряжение требуется для пробоя. [3]
Головка штанги позволяет выявлять неисправность изолятора в подвеске путем измерения напряжения на нем с помощью специального прибора, подсоединенного к щупам. Два щупа закреплены на коромысле из бакелитовой трубки, которая соединяется с изолирующей частью штанги шарнирным соединением, обеспечивающим нужный наклон головки при работе. Расстояние между щупами постоянное - 225 мм. [4]
 |
Сечение выталкивающей штанги.| Головка выталкивающей штанги. [5] |
Головка штанги изготовлена из литой жаростойкой стали. [6]
Высадка головок штанги является одной из важнейших операций технологического процесса изготовления насосных штанг. Основной задачей в этой операции является соосность высаживаемой головки с телом штанги. [7]
Размеры головок штанг должны соответствовать черт. [8]
Основные размеры головок штанг приводятся по ГОСТ 13877 - 68 ( см. рис. VIII. [9]
Неправильная высадка головки штанги, как и два предыдущих фактора, влияет на величину концентрации напряжений в резьбовом соединении. Здесь отчетливо видно, что ось нарезанной пипки не совпадает с осью тела штанги. Кроме того, переход от тела штанги к нижнему бурту головки не симметричен относительно оси штанги. [10]
 |
Устройство ловителя штангового токосъемника. [11] |
При сходе головки штанги с контактного провода штанга поднимается и с большим ускорением вращает барабан по часовой стрелке. Под действием возникающей при этом в защелке 12 силы инерции защелка поворачивается от центра наружу ( см. стрелку) и свободным концом упирается за какой-либо зуб внутри основания 8 по ходу движения. [12]
Анализ аварий головок штанг позволил выявить следующую закономерность: наибольшее количество аварий связано с штангами, наименьшее - с 3Д штангами и почти исключаются поломки в Е / 8 штангах. По-видимому, это можно объяснить тем, что для Б / е штанг требуется небольшой. Мкр, который обеспечивается обычным гаечным ключом. Для штанг же диаметром 7 / а и 1 требуется больший УИкр, который нельзя создать при помощи этих ключей. В данном случае замковые соединения недозатянуты и в этом большая вероятность аварии. [13]
Вслед за предварительной обработкой головка штанги соединяется с трубой многослойной сваркой кольцевым швом. Затем зона сварного шва - корневой слой сварочного соединения - растачивается. Этим специальным методом обработки и сварки достигается точная соосность штанги и головки. После сварки вся штанга подвергается термической обработке, правке растяжением и дополнительному контролю соосности. Дефектоскопия, нарезание резьбы, и калибровка производятся таким же образом, что и у цельнометаллических штанг. Ввиду того, что у полых насосных штанг самым критическим местом является зона сварного шва, этой зоне следует уделять особое внимание. Полые насосные штанги после нанесения каждого слоя сварки полностью проверяются капиллярным методом. В дополнение к этой проверке определенное количество готовых штанг подвергается 100 % - й рентгеноскопии всей зоны сварного шва. [14]
Плоские образцы закрепляются в головках штанги при помощи шпилек из жаростойкой стали ( фиг. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5