Cтраница 1
Алюминиевая головка, предназначенная для подсоединения проводов, при установке должна быть обращена вниз и не должна подвергаться высокому нагреву. При измерении отрицательной - температуры защитная трубка термометра сопротивления заливается внутри парафином и термометр в этом случае монтируется головкой вверх. [1]
Внутри алюминиевой головки помещается бакелитовый вкладыш с контактными зажимами для присоединения проводов, соединяющих термометр с измерительным устройством. Место ввода проводов в головку может быть уплотнено при помощи сальника и штуцера. [2]
![]() |
Чувствительный элемент платинового термометра сопротивления.| Малоинерционный лепестко вый термометр сопротивления. [3] |
Внутри алюминиевой головки помещается клеммник для присоединения серебряных выводов термоэлемента и медных проводов, соединяющих термометр с измерительным прибором. [4]
Внутри алюминиевой головки помещается бакелитовый вкладыш с контактными зажимами для присоединения проводов, соединяющих термометр с измерительным устройством. Место ввода проводов в головку может быть уплотнено при помощи сальника и штуцера. [5]
![]() |
Медный термометр сопротивления. [6] |
Внутри алюминиевой головки смонтирована бакелитовая колодка с зажимами для выводов и проводов, соединяющих чувствительный элемент с измерительным прибором. [7]
Алюминиевую головку изготовляют путем отливки или ковки. По конструкции головка представляет довольно сложный узел. В ней размещены: камеры сгорания, клапаны, впускные и выпускные патрубки, форсунка или свеча зажигания. Так как через головку отводится значительное количество тепла, она имеет более развитое оребрение, причем наибольшему оребрению подвергаются выпускные патрубки и поверхность над средней частью камеры сгорания. Для лучшего отвода тепла от головки охлаждающие ребра располагают так, чтобы обеспечивалось хорошее обтекание всех частей головки воздушным потоком. С этой же целью устанавливают специальные щитки, направляющие поток воздуха. [8]
Гайки алюминиевой головки затягивают при холодном двигателе, гайки чугунной головки - при прогретом. Чтобы добиться равномерного прилегания поверхностей крепления, гайки затягивают в строгой последовательности - от середины к краям и крест-накрест. На рис. 6 цифрами в кружке показан порядок затяжки гаек. [9]
Гайки алюминиевой головки затягивают при холодном двигателе, гайки чугунной головки - при прогретом. Чтобы добиться равномерного прилегания поверхностей крепления, гайки затягивают в строгой последовательности - от середины к краям и крест-накрест. На рис. 6 цифрами в кружке показан порядок затяжки гаек. [10]
![]() |
Сопротивление термометров при 0 С. [11] |
В алюминиевой головке помещена бакелитовая розетка с зажимами для присоединения проводов, соединяющих термометр с измерительным устройством. Ввод проводов в головку может быть уплотнен при помощи сальника. [12]
![]() |
Сопротивление термометров при 0 С. [13] |
В алюминиевой головке помещен бакелитовый вкладыш с зажимами для присоединения проводов, соединяющих термометр с измерительным устройством. Ввод проводов в головку может быть уплотнен при помощи сальника. [14]
![]() |
Сопротивление термометров при 0 С. [15] |