Cтраница 3
Сначала мостовым краном устанавливают и закрепляют на главной палубе временную устьевую головку, а на блоке превенторов размещают и закрепляют коллектор управления. Затем подачей давления по гидросистеме отсоединяют нижнюю муфту блока превенторов от тумбы и краном переносят блок 3 ближе к шахте буровой, устанавливают его на устьевой головке, нижней муфтой 2 соединяют блок ПО с головкой и к головке подсоединяют шланги управления. После этого коллектор управления снимают с блока ПО, устанавливают его на место хранения на палубе, краном перемещают блок к шахте спуска, заправляют направляющие канаты в направляющие стойки блока и опускают блок ПО, подвесив и установив его на опорных балках шахты спуска. Затем снова устанавливают коллектор управления на блок ПО, краном поднимают секцию морского стояка, скрепляют ее с блоком ПО и соединяют дублирующий коллектор управления на блоке ПО. [31]
Манифольд соединяет полость труб через кран высокого давления на устьевой головке со вспомогательной линией, которая прокладывается при монтаже превенторной установки. В типовой схеме обвязки превентора устанавливаются дополнительно крестовина 12 и три задвижки высокого давления II, 14, 15, от которых идет вспомогательный трубопровод. [32]
![]() |
Схема спуска, цементирования и герметизации эксплуатационной колонны диаметром 168x146x127 мм. [33] |
При этом блок ПО закрепляют гидравлической муфтой 3 на устьевой головке кондуктора диаметром 508 мм. [34]
Блок манифольда предназначен для обвязки насосйых и цементировочных агрегатов с устьевой головкой скважиШ при цементировании нефтяных и газовых скважин, гидравлическом разрыве пластов, гидропескоструйной перфорации и других там-понажных работах. [35]
Закрытие запорно-поворотного клапана необходимо осуществлять при закрытом кране высокого давления на устьевой головке и отсоединенном ышшфольде от этого крана. [36]
После спуска на проектную глубину и цементирования второй промежуточной колонны из корпуса устьевой головки извлекают защитную втулку диаметром 340 мм, спускают на бурильных трубах испытательный инструмент и сажают его в конусное гнездо подвесной головки 3 ( рис. 25.26) диаметром 245 мм, закрывают плашки одного из превенторов и через линию глушения подают опрессовочную жидкость. Если давление падает, то довинчивают уплотнительное устройство 2 или заменяют его. Спуско-подъемные и другие операции повторяются. [37]
![]() |
Головка вертлюжная. [38] |
Эти требования выполняются с помощью оборудования, включающего две основные части: устьевую головку и манифольд. [39]
Насосная установка с погружным гидропоршневым агрегатом состоит из погружного и наземного оборудования и устьевой головки. Гидропоршневой насосный агрегат может применяться для спуска в скважину двух концентрических или параллельных колонн насосных труб и одной колонны насосных труб с установкой пакера ниже насоса. [40]
![]() |
Схема спуска и монтажа первого блока превенторов. [41] |
Затем соединяют обе части опорно-направляющего основания, опускают колонну и подвешивают ее за устьевую головку в опорно-направляющем основании. Собирают цементировочный хвостовик 3 ( рис. 25.21) из бурильных труб и на него навинчивают спусковой инструмент, к которому присоединяют телескопический компенсатор. [42]
![]() |
Арматура устья 2АУ - 70 и 2АУ - 70 СУ. - манометр. 2 - трубная головка. 3, 5 - пробковые краны. 4 - устьевая головка. [43] |
Арматура устья ( рис. 60) состоит из крестовины с патрубком диаметром 80 мм, устьевой головки с сальником, пробковых кранов и других элементов. У крестовины имеются три горизонтальных отвода, к двум из которых через пробковые краны присоединяются напорные линии от насосных агрегатов. На крестовине установлен манометр с разделителем, заполненным маслом. [44]
Эта принципиальная особенность работы забойных механизмов в компоновке с испытателем пластов типа МИГ обеспечивает свободный ход устьевой головки и позволяет оператору более уверенно управлять клапанами без опасения преждевременного срыва гильзы. [45]