Головки - катушка
Cтраница 3
Изолируемая катушка / / закрепляется головками в катушко-держателях 2 плавающего типа, установленных на каретке / станка. Одна сторона катушки через прорезь изолировочной головки вводится в зону изолировки. Изолировка начинается от одной головки катушки. Сначала изолируется одна лобовая часть, затем пазовая и вторая лобовая часть. При переходе от лобовой части к пазовой катушка поворачивается на угол наклона лобовой части. [31]
 |
Статор в процессе вкладки обмотки. [32] |
В более крупных статорах лобовые части обмотки прикрепляются к кольцам, изготовленным из стали квадратного сечения; эти кольца в свою очередь прикрепляются болтами к корпусу статора. Кольцо должно быть хорошо изолировано, так как к нему прилегают головки катушек. [33]
 |
Станок ШЛМ. [34] |
Корпусная изоляция обмоток большинства высоковольтных машин непрерывная компаундированная. Она накладывается из микаленты или из стекломикаленты по всей длине катушки, причем на пазовые части число слоев больше, чем на лобовые. Ручная намотка корпусной изоляции очень трудоемка, поэтому процесс изолирования почти на всех заводах механизирован. Вручную изолируют только головки катушек, так как небольшие радиусы изгиба головок не позволяют получить на изолировочных станках надежную изоляцию этих участков катушек. [35]
Кольцо имеет различные сечения в зависимости от мощности и габаритов статора. В более крупных статорах лобовые части обмотки прикрепляются к кольцам, изготовленным из стали квадратного сечения; эти кольца в свою очередь прикрепляются болтами к корпусу статора. Кольцо должно быть хорошо изолировано, так как к нему прилегают головки катушек. [36]
При открытой форме паза катушки изолируют до укладки их в пазы якоря. Для машин напряжением до 220 в пазовая часть катушки оплетается лентой из лакоткани ( см. рис. 19) толщиной 0 2 мм один раз внахлестку. При этом с каждой сторона катушки получается толщина изоляции, равная двойкой толщине ленты. Для предохранения лакоткани от механических повреждений пазовая часть катушки поверх лакоткани оплетается одним слоем тафтяной ленты в стык. Этой же лентой лобовые часта и головки катушки оплетают внахлестку. Чтобы не повредить изоляцию катушки, в пазы вкладывается гкльза, согнутая из электрокартона толщиной 0 3 мм. [37]
 |
Изолировочный станок завода Электросила.| Кинематическая схема изолировочного станка ЛШ-4. [38] |
На рис. 11 - 32 показан изолировочный станок завода Электросила. Изолировочная головка 3 движется прямолинейно вдоль станины, и ленты с рулонов головки наматываются на периметр катушки. Перекрытие ленты устаналивается поступательным перемещением изолировочной головки за один оборот. Когда изолировочная головка подходит к переходу с пазовой части к лобовой, катушка автоматически по копирам поворачивается на соответствующий угол. Другую сторону катушки изолируют при второй установке катушки на станок. Головки катушки и прилегающие к ним участки лобовых частей, которые не захватываются головкой, изолируют вручную. [39]
 |
Изолировочный станок ЛШ-4. [40] |
Когда каретка, двигаясь в одном направлении, доходит до положения, при котором в центре обмоточной головки оказывается начало лобовой части катушки, зажимы, удерживающие катушку, изменяют свое положение. Катушка поворачивается и через обмоточную головку проходит изогнутая лобовая часть. На нее также накладывается изоляция. Когда к обмоточной головке подходит головка катушки, станок останавливается. После этого меняют направление движения и следующие слои изоляции накладываются при движении каретки в другую сторону. Направление вращения обмоточной головки остается прежним. Головки катушек изолируют вручную, сняв катушку со станка. [41]
Страницы: 1 2 3