Cтраница 1
Гомзы - Государственное объединение ( трест) машиностроительных заводов было организовано в 1918 году. Трест существовал до 1930 г., объединял заводы Сормовский, Коломенский, Брянский, Тверской, Мытищинский, Ташинский, Тормозной, шесть заводов Приокского горного округа, Рыбинский завод и инструментальный завод в Москве. [1]
Правление Гомзы предложило разработать свой проект трактора с нефтяным двигателем, как наиболее соответствующий русским условиям. [2]
Реорганизация заводов треста Гомзы, а также и других заводов тяжелого машиностроения должна быть осуществлена таким образом, чтобы не было перебоев в выполнении текущей производственной программы и чтобы к началу 1930 / 31 г. все заводы, входящие ныне в Гомзу, имели ясную производственную установку и утвержденную ВСНХ пятилетку. [3]
К 1926 г. правление Гомзы полностью сворачивает производство тракторов, в связи с тем, что резко вырос объем заказов по основному профилю объединения и борьба за тракторные заказы потеряла смысл. [4]
За истекшие годы трест Гомзы дает непрерывный рост выпуска, значительно превзошедший в настоящее время довоенный уровень. [5]
В заключение ЦК отмечает, что опыт Гомзы, равно как и ряда других трестов ( Югосталь, Ленмаштрест и др.), показывает, что делу полного использования существующего основного капитала все еще не уделено достаточного внимания. В значительных группах руководящих работников промышленности существует неправильная установка, заключающаяся в ориентировке исключительно на новые вложения, и недооценка задач улучшения существующего производства. Подобная установка не оправдывается также ссылками на необходимость перестройки всего производства на основах новейшей техники, так как эта перестройка предполагает прежде всего наряду со строительством новых заводов также и наиболее полное, наиболее эффективное использование существующего капитала. В этом основном капитале скрыты еще значительные резервы, позволяющие значительно развивать выпуск продукции в течение ближайших лет. [6]
Признавая недостаточными вложения на жилстроительство в основные заводы Гомзы, растягиваемые на ряд лет и не отвечающие задачам укрепления постоянных пролетарских кадров этих районов и увеличению количества техперсонала, обязать ВСНХ предусмотреть увеличение ассигнований на / килстроительство этих заводов. [7]
Объединяя около Vs машиностроения союзного значения, трест Гомзы является крупнейшим в Союзе объединением тяжелой индустрии и одной из основных пролетарских баз Центрально-промышленного района и всей страны. Являясь на 2 / з объединением транспортного машиностроения ( паровозы, вагоны, суда), трест Гомзы имеет исключительное значение в работе транспорта. [8]
Выявленная в металлопромышленности и, в частности, в Гомзе вредительская организация работала по дезорганизации производства, распылению средств на капитальные работы, созданию финансовых затруднений и имела своей конечной целью сдачу заводов в концессию прежним владельцам, причем эта вредительская организация в течение нескольких лет вела свою разрушительную работу, прикрываясь иногда слепым доверием и отсутствием критического отношения со стороны отдельных руководителей в хозорганах. Необходимо хозяйственным, профессиональным и партийным организациям принять решительные меры к организации действительного вовлечения широких рабочих масс и инженерно-технического персонала в дело проработки и контроля над проведением планов развития работы заводов для того, чтобы не только предотвратить возможность повторения, но и ликвидировать в кратчайший срок последствия этой вредительской работы. [9]
В частности, ЦК отмечает крупную плановую ошибку ВСНХ и Гомзы, выразившуюся в потере темпа по реконструкции заготовительных цехов. Указанное положение требует решительных мер по модернизации и расширению заготовительных цехов. [10]
Совет Обороны была направлена Центральным правлением государственных объединенных машиностроительных заводов ( ГОМЗы) телефонограмма с ходатайством обеспечить фуражом Кулебакский и Вык-сунский заводы в связи с выполнением ими заказов на обо рону страны. В телефонограмме указывалось также на то, что право на самостоятельную заготовку фуража, предоставленное ГОМЗе, по дало никаких результатов в связи с волокитой в Наркомпроде и произволом со стороны мест ных губнродкомов. [11]
В связи с этим ЦК отмечает неудовлетворительность работы Гипромеза по вопросам реконструкции заводов Гомзы и неудовлетворительное руководство со стороны ВСНХ вопросами реконструкции машиностроения. [12]
В связи с напряженным положением с металлом исключительное значение приобретает проблема снабжения заводов Гомзы качественным металлом и заготовками. ВСНХ должен обратить особое внимание на достижение строгой плановости в деле снабжения, четкого выполнения сроков и прикрепления заводов Гомзы к определенным базам-заводам, снабжающим металлом и полуфабрикатами. [13]
В то же время наличие узких мест на заводах, ликвидации которых не уделялось со стороны ВСНХ и Гомзы внимания, служит в настоящее время препятствием в целом ряде случаев к дальнейшему развитию производства. [14]
Я считаю, лучше нам самим себя лишний раз проконтролировать даже с такими организационными выводами, какие имели место в Гомзе, чем дождаться сурового контроля истории. [15]