Cтраница 4
Необходимость решения проблемы гонок и проблемы согласования переходов автомата из одного состояния в другое с изменениями входных сигналов отпадает при введении принудительного тактирования автомата, то есть при превращении автомата в синхронный автомат. Для потенциальных схем принудительное тактирование осуществляется обычно за счет удвоения числа запоминающих элементов и введения специального тактирующего генератора. [46]
У шин для шоссейно-кольцевых гонок, устанавливаемых на заднее колесо мотоцикла, рисунок протектора образован косыми шашками, ориентированными в продольном направлении. Этим достигается хорошее сцепление с дорогой при движении по прямой и устранение боковых заносов на виражах. [47]
Все шины для шоссейно-кольцевых гонок имеют скругленный профиль беговой дорожки. Повышение критических скоростей шин для шоссейно-кольцевых гонок достигается увеличением жесткости каркаса за счет большего угла наклона нитей корда и увеличения внутреннего давления воздуха. [48]
ЛЫЖНЫЙ СПОРТ, включает гонки на разл. [49]
Дополнительно отметим, что гонки в автомате могут быть устранены также без введения дополнительного числа неустойчивых состояний непосредственным соседним кодированием графа без ребер, вошедших в покрытие. [50]
Загрязнен входной фрит кш гонки. [51]
Кроме моментов инерции относигельно гонки и оси используются также моменты инерции относительно плоскостей и центробежные моменты инерции. Эти моменты инерции удобно рассмотреть относительно координатных плоскостей и осей декартовой системы координат. [52]
ЛЫЖНЫЙ СПОРТ, включает гонки на разл. [53]
Цилиндрическая кирпичная печь для гонки смолы изображена на рисунке. [54]