Многопламенная горелка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Самая большая проблема в бедности - то, что это отнимает все твое время. Законы Мерфи (еще...)

Многопламенная горелка

Cтраница 2


На рис. ПО показана многопламенная горелка для сварки и термообработки изделий сечением больше 22 тыс. MMZ, состоящая из двух шарнирно связанных между собой половин. Такое устройство дает возможность при работе охватывать горелкой изделие сразу же в месте стыка. Во время сварки горелка омывается водой по наружному контуру, чем предотвращается ее перегрев. Разработаны многие конструкции горелок специального назначения.  [16]

17 Конструкция многопламенной горелки. [17]

Нагрев труб с помощью многопламенной горелки производится следующим образом. На трубу надевают корпус многопламенной горелки и зажигают газ. По мере прогрева трубы полухомут передвигают по ее окружности. Для получения более широкого места нагрева полухомут передвигают вдоль оси трубы. Многопламенная горелка обслуживается одним рабочим.  [18]

Подогрев свариваемых деталей производится многопламенными горелками, пламя которых охватывает периметр стыка или торцы свариваемых деталей.  [19]

Зажимные кольца, как и многопламенная горелка, состоят из двух полуколец, шарнирно соединенных в верхней части.  [20]

Цилиндрические изделия паяют с применением головки многопламенной горелки МГ-120, которая состоит из ствола, смесительной камеры с надставкой и головки из двух половин, охлаждаемых водой.  [21]

При этой сварке кромки деталей нагреваются многопламенными горелками до оплавления или пластического состояния, после чего сильно друг к другу прижимаются.  [22]

Трубы больших диаметров выгодно нагревать двухпламенны-ми или многопламенными горелками.  [23]

24 Установка для изгибания складчатых отводов. [24]

Трубы больших диаметров выгодно нагревать двухпламен-ными или многопламенными горелками.  [25]

26 Стыковая контактная сварка. [26]

Стык свариваемых деталей / и 2 нагревают многопламенной горелкой 3 до пластичного состояния или до оплавления их кромок, а затем прикладывают осевое давление и детали свариваются. Данным способом сваривают стержни, полосы, рельсы, трубы и другие профильные детали. Этот способ сварки производителен, швы получаются высокого качества.  [27]

При работе с эжекционным нагревателем крепежа цилиндра турбин многопламенная горелка должна работать без хлопков и обратных ударов. Все соединения и каналы горелки, включая уплотнительные устройства, должны быть герметичными.  [28]

Газопрессовая сварка рельсов заключается в подогреве их концов специальными газовыми многопламенными горелками при непрерывном продольном сжатии.  [29]

30 Флюсы для газовой сварки хромоникелевых нержавеющих сталей. [30]



Страницы:      1    2    3    4