Пылегазовые горелки

Cтраница 3

В качестве резервного топлива обычно принимается то, которое сжигалось до перевода котла на газ. Если резервным топливом является жидкое или твердое, сжигаемое в пылевидном состоянии, то рационально устанавливать комбинированные газомазутные или пылегазовые горелки, так как при этом снижаются капитальные затраты и упрощаются коммуникации воздуховодов. [31]

Турбулентная комбинированная пылегазовая горелка. [32]

На рис. 5 - 18 показана турбулентная комбинированная пылегазовая горелка, предназначенная для сжигания донецкого угля марки АШ в пылевидном состоянии и природного газа. Горелки такого типа установлены на боковых стенах парогенератора типа ТП-100 в два яруса, по восемь горелок на каждой стене. Пылегазовые горелки крепятся к специальным стойкам каркаса парогенератора. [33]

На харьковских электростанциях установлены пылегазовые горелки трех типов: круглые с периферийной и центральной подачей газа и щелевые. Горелки с периферийной подачей газа и щелевые применяются в качестве основных и для поддержания температуры перегрева пара, горелки с центральной подачей - в качестве растопочных. [34]

Газомазутная горелка ЦКТИ.| Пылегазовая горелка ТКЗ. [35]

При оборудовании котлов пылегазовыми горелками стараются максимально сохранить существующее оборудование. Газовые горелки обычно встраивают в пылеугольные. Ниже приведены некоторые конструкции пылегазовых горелок. [36]

Расположение на топке ряда автономных газовых и мазутных или пылеугольных горелок приводит к значительному усложнению топливных и воздушных коммуникаций и затрудняет эксплуатацию. Кроме того, для защиты от об-горания неработающих горелок через их амбразуры приходится подавать воздух, что ухудшает воздушный режим в топке. В связи с этим на практике находят применение комбинированные газомазутные или пылегазовые горелки. Такие горелки обычно разрабатываются на основе проверенной практикой газовой горелки, в которую встраивается мазутная форсунка. При разработке пылегазовой горелки за основу обычно принимается освоенная пылеугольная горелка, в которую встраивается газораспределительное устройство. Не рассматривая здесь конструкций комбинированных горелок ( они будут даны в гл. Практикой установлено, что совместное сжигание топлив приводит к увеличению потерь теплоты от химического и механического недожога, что связано, в частности, со снижением концентрации окислителя в зоне горения топлива. [37]

В условиях нестационарного газоснабжения на водотрубных котлах, требующих значительных расходов газа приходится сохранять устройства, позволяющие осуще ствлять быстрый переход на сжигание резервного топлива. В качестве последнего целесообразно применять то, которое использовалось до переоборудования. Если резервным является жидкое или пылеуголыюе топливо, то рационально на котле устанавливать комбинированные газомазутные или пылегазовые горелки, размещаемые обычно на фронтовых стенках топки. Значительно сложнее переоборудование при использовании в качестве резервного твердого топлива, сжигаемого на колосниковых решетках. [38]

Газомазутная горелка ЦКТИ. [39]

Работают на холодном и нагретом воздухе. В горелке использована система периферийной выдачи газа в глубине амбразуры через круглую газораспределительную камеру. Для закручивания воздушного потока применен регистр осевого типа с пластинчатыми воздухонаправ-ляющими лопатками. Пылегазовые горелки применяются главным образом на электростанциях, ТЭЦ и реже в крупных промышленных котельных, ранее работавших на пылеугольном топливе. [40]

Котельный агрегат ТП-100А паропроизводительностью 640 т / ч с параметрами 14 МПа, 545 / 545 С предназначен для работы на АШ с жидким шлакоудалением и природном газе. Котел выполнен по Т - образной компоновке с открытой топкой, разделенной двусветным экраном на две полутопки. В нижней части топки экранные трубы ошипованы и покрыты огнеупорной карборундовой обмазкой. На боковых экранах топки смонтированы встречно в два яруса 16 турбулентных пылегазовых горелок. Мазут сжигается только в нижних ярусах горелок, при этом подача пыли в эти горелки прекращается. Котел оборудован двумя индивидуальными замкнутыми пылесистемами с промежуточным бункером. [41]

Бесперебойная работа котельной в условиях сезонного или неустойчивого газоснабжения города требует сохранения в ней резервного топлива и устройств для его сжигания. Быстрый перевод котлов с резервного топлива на газообразное и обратно обеспечивается сохранением на котлах газовых горелок при работе на резервном топливе и устройств для сжигания резервного топлива при работе котла на газе. Такое решение применяется главным образом при использовании в качестве резерва твердого топлива. При наличии жидкого или пылеугольного резервного топлива целесообразнее устанавливать на котлах комбинированные газомазутные или пылегазовые горелки. [42]

Двенадцать комбинированных пылегазовых горелок с периферийной подачей газа и шесть дополнительных горелок, предназначенных для увеличения температуры перегрева пара, были установлены в топочной камере. В первом и во втором ярусах соответственно расположены шесть и четыре комбинированные горелки. Две комбинированные горелки расположены на боковых стенах топки, несколько ниже первого яруса горелок. Все дополнительные горелки размещены в третьем ярусе. Все пылегазовые горелки оборудованы мазутными форсунками с паровым распиливанием. [43]

Основные конструктивные характеристики ( параметр крутки воздуха, втулочное соотношение каждого воздушного потока [6]) должны проверяться во всех проектах реконструкции горелок. Снижение скорости первичного воздуха может привести к сепарации части угольной пыли на под топочной камеры, а также к ускоренному обгоранию обращенных в сторону топки стальных насадок горелок. Вдувание в топку первичного воздуха со слишком высокой скоростью приводит к переносу горения в глубину топки, ухудшению условий воспламенения топлива и снижению экономичности топочного процесса. В табл. 4 - 2 приведены нормированные [6] скорости воздуха и другие параметры пылеугольных и пылегазовых горелок при сушке топлива воздухом. В табл. 4 - 3 указана номинальная тепловая мощность горелок отдельных типоразмеров котлов. Более распространена характеристика горелок по количеству тонн в час вводимого через них топлива. [44]

Страницы: 1 2 3