Cтраница 1
Горение газо-воздушной смеси в ламинарном потоке осуществляется лишь в небольших осветительных и нагревательных приборах, поэтому на этом процессе мы не останавливаемся. При сжигании газовых смесей в промышленных топливоиспользующих установках практически всегда имеет место турбулентный режим. [1]
Горение газо-воздушной смеси, поступающей из горелок внешнего смешения в топочные устройства, в большинстве случаев бывает факельным, так как вследствие незначительности длины насадков полное смешение газа с воздухом завершается по выходе из горелок. [2]
В факельных горелках горение газо-воздушной смеси протекает на открытом воздухе или в топочном объеме с видимыми факелами. Поэтому факельные инжекционные горелки низкого давления часто называют атмосферными горелками. [3]
Распределение температур при горении газо-воздушной смеси по длина реактора ( рис. 96) показывает, что при l / dKaM 5 температура в зоне горения очень быстро нарастает, достигая своего максимального значения ( 1800 - 1900 К) на расстоянии 150 мм от плоскости входа смеси. Далее температура резко снижается при входе в зону испарения и затем остается постоянной, что аналогично установленному при исследовании горения жидкого топлива. [4]
В ходе изучения процесса горения газо-воздушной смеси, протекающего в общем объеме совместно с испарением массы распыленной воды и в непосредственном соприкосновении с ней, исследовалось влияние коэффициента избытка воздуха и температуры подогрева последнего, а также влияние давления и завихривания потока на интенсивность и полноту сгорания газа. [5]
Механизм реакций, протекающих при горении газо-воздушных смесей, может быть объяснен теорией цепных реакций, разработанной академиком Н. Н. Семеновым и его школой. [6]
![]() |
Модель фронтового турбулентного горения. [7] |
Щелкиным была предложена другая фронтовая модель горения газо-воздушной смеси. При крупномасштабной турбулентности фронт пламени разрывается, моли горящей смеси и продуктов горения чередуются с молями свежей смеси, причем в зоне пламени моли свежей смеси дробятся пульсациями и сгорают с поверхности. Предполагается, что скорость обгорания каждого элементарного объема постоянна и равна ын. Схематически эта модель показана на рис. 3 - 5, где белыми изображены моли свежей газо-воздушной смеси, которые попадают в толщу зоны горения. На поверхности этих молей формируются ламинарные фронты горения, показанные двойной штриховкой. Обгорая с поверхности, эти моли уменьшаются в объеме по мере удаления от начальной границы факела. В результате образуются моли раскаленных продуктов горения, отмеченные мелкими точками. В подавляющем большинстве эти моли выходят из зоны горения наружу, но некоторые из них заносятся турбулентными пульсациями против течения в область, куда непрерывно поступает свежая смесь, и служат там очагами, вокруг которых образуется фронт горения. [8]
Проскок пламени в горелку сопровождается хлопком и горение газо-воздушной смеси внутри горелки - шумом. При этом может нарушиться работа горелки, загазоваться топка, нагреться горелка и выйти из строя или вызвать взрыв газо-воздушной смеси. [9]
![]() |
Приспособление гкаротрубного котла для работы на газовом топливе с горелками с принудительной подаяей воздуха. [10] |
Футерованный участок жаровой трубы является топкой, в которой происходит процесс горения газо-воздушной смеси. В котлах с горелками с принудительной подачей воздуха в конце футеровки выкладываются решетки из огнеупорного кирпича, а порог выкладывается во всех случаях в конце жаровой трубы. [11]
![]() |
Зависимость пределов устойчивости горения от конфигурации туннеля. [12] |
Для изучения этой возможности нами был проведен ряд опытов по исследованию влияния геометрических факторов на устойчивость горения газо-воздушных смесей. [13]
Сопоставляя эти две точки зрения, легко видеть, что они исходят из двух крайних случаев: процесс горения факела распыленного топлива либо сводится к горению гомогенной газо-воздушной смеси и пренебрегается собственно горение каждой частички топлива, либо факел рассматривается как простая совокупность капель, каждая из которых не оказывает никакого влияния на развитие процесса горения соседних, и возможность горения паров топлива в пространстве между каплями вовсе не учитывается. Очевидно, вопрос о том, какая из этих точек зрения наиболее применима к случаю факельного сжигания тяжелых топлив, может быть решен в результате рассмотрения данных о структуре горящего факела. [14]
Таким образом, результаты исследования структуры горящего факела двухфазной топливо-воздушной смеси ( главным образом легких топлив) позволяют заключить, что горение распыленного топлива может протекать в виде как горения отдельных капель и их совокупностей, так и горения газо-воздушных смесей. Непосредственных данных о структуре факела тяжелых остаточных топлив типа мазутов и крекинг-остатков нет. [15]