Cтраница 1
Горение газового топлива представляет собой химический процесс соединения его горючих составляющих с кислородом воздуха. [1]
Температурой горения газового топлива называют ту температуру, которую приобретают продукты горения в результате сообщения им тепла, выделяющегося при горении. [2]
Устойчивость горения газового топлива зависит, как известно, от скорости распространения пламени газа. Чтобы устранить эти явления, необходимо: оговорить специальные условия к конструкции горелки. [3]
При горении газового топлива его горючие составляющие - углерод С и водород Н2 вступают в химическое взаимодействие с кислородом. Формулы реакций горючих газов с кислородом приведены в табл. 1.4. При сжигании топлива в топках в большинстве случаев кислород для горения поступает из воздуха. [4]
При горении газового топлива его горючие составляющие вступают в химическое взаимодействие с кислородом. [5]
Действительная температура горения газового топлива является практической величиной, достигаемой в реальных условиях в наиболее высоконагретой зоне горения. [6]
Специфические особенности горения газового топлива позволяют создать высокоэффективные промышленные установки с уменьшенными габаритами и лучшим теплоиспользованием по сравнению с аналогичными установками на твердом или жидком топливе. [7]
В процессе горения газового топлива выделяется тепло. Тепловой эффект реакции горения характеризуется теплотой сгорания топлива. [8]
Действительная температура горения газового топлива ta, достигаемая в реальных условиях его сжигания, значительно ниже калориметрической и теоретической температур, так как при ее определении учитываются теплопотери в окружающую среду, длительность процесса горения, метод сжигания газа и другие факторы. [9]
В отличие от горения газового топлива горение твердого топлива ( углерода) является гетерогенным процессом: горючее и окислитель находятся здесь в различных агрегатных состояниях. [10]
Методика исследования процесса горения газового топлива и мазута принципиально не отличается от изложенной для пыли твердого топлива. При наладке сжигания газового и жидкого топлива оценивают критический коэффициент избытка воздуха, зависящий от совершенства процессов смесеобразования. При работе на газе полное сгорание достигается при низких коэффициентах избытка воздуха ( 1 02 - 1 05), поэтому при наладочных работах целесообразно определить влияние на потери с химической неполнотой сгорания неорганизованного ( присасываемого) воздуха, так как количество последнего соизмеримо с избытком воздуха. С этой целью повышают избыток воздуха в топке за счет подачи его через неработающие горелки. При этом критическое значение коэффициента избытка воздуха возрастает, а КПД котла снижается. [11]
Поскольку при существующих температурах горение газового топлива не лимитируется, по-видимому, кинетикой взаимодействия газа и кислорода, вряд ли можно ожидать образования истинно гомогенных смесей при факельном сгорании. [12]
В зависимости от характера горения газового топлива в топке котла или печи различают короткофакельные ( беспламенные) и длин-нофакельные горелки. [13]
В зависимости от характера горения газового топлива в топке котла или печи различают длиннофакельные и короткофакельные ( беспламенные) горелки. [14]
Выше сообщалось, что процесс горения газового топлива представляет собой сложный комплекс явлений гидродинамики, диффузии, теплопередачи и химических превращений, изучение которого связано с большими трудностями. Значительные сдвиги в этом деле были получены благодаря использованию при изучении этих процессов метода моделирования. [15]