Cтраница 2
На цементных заводах уже накоплен значительный опыт использования природного газа в качестве технологического топлива. Однако вследствие специфических условий его сжигания во вращающихся печах, несколько отличающихся от условий горения твердого и жидкого топлива, на некоторых цементных заводах отопление вращающихся печей газом ведется не на оптимальных, а иногда и на нерациональных режимах. Нередки случаи нарушения нормального процесса сжигания газа из-за недостаточного опыта эксплуатации газогорелочных устройств, а также - отсутствия соответствующей контрольно-измерительной аппаратуры и средств автоматизации. [16]
Отметим, что во всех мелких отопительных системах следует использовать газовое топливо. Помимо удобств и экономичности это уменьшит загрязнение окружающей среды от токсичных веществ, содержащихся в выб [ росах продуктов горения твердого и жидкого топлива. Принятое разделение отопительной нагрузки позволяет выявить расходы газа, которые необходимо транспортировать по сетям низкого, среднего и высокого давления. Поквартирное отопление, отопление от газовых приборов и печей должно быть учтено при расчете систем газоснабжения зданий. Особо следует учесть расходы газа на периодически действующие отопительные печи, так как при определении максимально-часовых расходов газа в этом случае необходимо учитывать часовую неравномерность потребления в течение суток. [17]
При факельном сжигании пыли твердого топлива и мазута источниками излучения являются центры пламени, образующиеся вблизи поверхности частиц топлива от горения летучих, распределенных в факеле, раскаленные частицы кокса и золы, а также трехатомные продукты сгорания. При горении в факеле распыленного жидкого топлива излучение частиц топлива незначительно. При сжигании газа источниками излучения являются объем его горящего факела и трехатомные продукты сгорания. При этом интенсивность излучения факела зависит от состава газа и условий протекания процесса горения. Наиболее интенсивно излучает теплоту пламя горящих летучих веществ, выделяющихся при горении твердого и жидкого топлива. [18]