Cтраница 1
Горение твердого топлива включает два периода: тепловую подготовку и собственно горение. В процессе тепловой подготовки топливо прогревается, высушивается и при температуре около 100 С начинается пирогенетическое его разложение с выделением летучих и образованием коксового остатка. Длительность этого периода зависит главным образом от влажности топлива, размера его частиц и условий теплообмена между окружающей топочной средой и частицами топлива. Протекание процессов в период тепловой подготовки связано с поглощением тепла, главным образом на подогрев и подсушку топлива. [1]
Горение твердого топлива в слое начинается с воспламенения летучих веществ, выделяющихся при прогреве топлива. Наиболее низкой температурой воспламенения обладают дрова, торф, бурые угли, которые имеют большой выход летучих и в органической массе которых содержится наибольшее количество водорода и наименьшее количество углерода. [2]
Горение твердого топлива представляет собой последовательность физико-химических процессов, начинающихся в твердой и завершающихся в газовой фазе на некотором расстоянии от поверхности с образованием равновесной смеси продуктов сгорания. [3]
Горение твердого топлива во взвешенном состоянии в цилиндрической топочной камере и в топке в форме обращенного конуса, Докл. [4]
Горение твердого топлива представляет собой сложный физико-химический процесс, состоящий из ряда последовательных и параллельных стадий: тепловая подготовка, включающая подсушку, выделение летучих и образование кокса; горение летучих и кокса с образованием дымовых газов и негорючей золы. [5]
Горение твердого топлива в шахтных печах при температуре выше 1000 - 1100 С ограничено скоростью подвода к нему кислорода, так как сама реакция окисления протекает практически мгновенно. В этих условиях высота зоны горения примерно пропорциональна размеру кусков топлива, а увеличение скорости воздуха вызывает пропорциональное возрастание потребления кислорода единицей поверхности топлива. Уменьшение размера кусков топлива связано с увеличением его поверхности в единице объема. Таким образом, увеличение скорости воздуха и уменьшение размера кусков топлива или брикетов, а также степени дисперсности содержащегося в них топлива приводит к увеличению теплового напряжения зоны горения и, следовательно, к повышению температуры горения, которое вызывает увеличение содержания СО в отходящих газах. Увеличение кусков топлива или введение топлива в сырьевую смесь в виде крупки по сравнению с совместным помолом топлива и сырья уменьшает химический недожог топлива, потеря тепла с которым в шахтных печах достигает все же 100 - 150 ккал / кг. [6]
Горение твердого топлива представляет собой весьма важный технический процесс, который используют как для энергетических, так и для химических целей. Во всех этих случаях имеет место ряд сложных химических реакций, протекающих - параллельно и последовательно одна за другой. [7]
Горение твердого топлива в йоздушной среде относится к так называемым гетерогенным химическим реакциям. [8]
Горение твердого топлива играет огромную роль в металлургии и прежде всего в доменном процессе. [9]
Горение твердого топлива имеет ряд стадий: подогрев, подсушка топлива, возгонка летучих и образование кокса, горение летучих и кокса. Определяющая роль горения углерода объясняется следующим. [10]
Горение твердого топлива в печах осуществляется послойно. При послойном процессе реакция протекает в узкой зоне, разделяющей исходные реагенты от разогретых продуктов реакции, и самопроизвольно перемещается по слою вещества с определенной скоростью в виде волны горения. [11]
Процесс горения твердого топлива также состоит из ряда последовательных этапов. В первую очередь происходят смесеобразование и тепловая подготовка топлива, включающая подсушку и выделение летучих. Получающиеся при этом горючие газы и коксовый остаток при наличии окислителя далее сгорают с образованием дымовых газов и твердого негорючего остатка - золы. Наиболее длительным оказывается этап сгорания кокса - углерода, который является основной горючей составляющей любого твердого топлива. Поэтому механизм горения твердого топлива в значительной степени определяется горением углерода. [12]
Процесс горения твердого топлива условно можно разделить на следующие стадии: подогрев и испарение влаги, возгонка летучих и образование кокса, горение летучих веществ и кокса, образование шлака. При сжигании жидкого топлива кокс и шлак не образуются, при сжигании газообразного топлива имеются лишь две стадии - подогрев и горение. [13]
Процесс горения твердого топлива может быть разделен на два периода: период подготовки топлива к горению и период горения. [14]
Продукты горения твердого топлива, сжигаемого на колосниковой решетке / в смеси с воздухом, засасываемым вентилятором 3, поступают по каналу 2 внутрь формы через литниковое отверстие, омывают поверхность формы, подсушивая ее, и через отверстие выпоров и зазоры между опокой и формой в почве выходят в атмосферу. [15]