Cтраница 3
Наибольшая склонность камеры к вибрационному горению наблюдается в случае работы ее с горелками полупредварительного смешения и диффузионного типа. [31]
Несмотря на то, что вибрационное горение известно давно, и ему посвящено сранительно много работ, далеко не все вопросы теории этого явления разработаны. В результате основные теоретические выводы сводятся к утверждению, что частоты колебаний определяются акустическими свойствами системы, условия возбуждения сводятся к критерию Рэлея ( неточность которого будет показана в гл. III), а из большого количества возможных механизмов обратной связи до сих пор достаточно подробно рассмотрен ( применительно к жидкостным реактивным двигателям) лишь так называемый механизм Крокко. [32]
Такое многообразие причин, вызывающих вибрационное горение, приводит к большим трудностям как в построении теории, так и в инженерных решениях конструкций реактивных двигателей, свободных от возникновения вибрационного горения. [33]
Акустическая неустойчивость процесса горения ( вибрационное горение) проявляется в виде установившихся колебаний давления, скорости и температуры газа в камере сгорания. При этом пульсаций скорости приводят к разрушению воздушно-заградительных завес и, следовательно, к нарушению режима охлаждения деталей камеры сгорания, а пульсации давления - к вибрациям камеры и сопряженных с ней агрегатов, угрожающим их целостности и порождающим сильный шум. [34]
![]() |
Форма фронта пламени при нормальном ( а и вибрационном ( б горении. [35] |
Поэтому изучение механизма такого вида вибрационного горения представляет несомненный интерес. [36]
Более сложной является задача подавления вибрационного горения, если оно возникло. В некоторых случаях оказывается достаточным разорвать обратную связь в колебательной системе. Этот разрыв можно провести в том случае, если известен механизм обратной связи, который позволил возникнуть вибрационному горению. [37]
В результате обратная связь ослабляется и вибрационное горение прекращается. [38]
В таком сложном явлении, как вибрационное горение, имеется большое разнообразие в механизмах обратной связи, вызывающих процесс автоколебаний, в том числе и не акустических по своей природе. [39]
Выше уже неоднократно говорилось, что вибрационное горение и другие аналогичные процессы являются типичным примером автоколебаний. Это проявляется, в частности, в том, что вибрационное горение возникает внезапно, казалось бы, без какой-либо видимой причины. В момент, когда необходимые условия созрели, амплитуды колебаний совершают резкий и практически мгновенный скачок. Последнее хорошо видно, например, на рис. 76, где приведены средние значения амплитуд колебаний давления в дозвуковом потоке воздуха, колебания в котором были возбуждены горением. Опыт, результат которого приведен на рис. 76, сводился к тому, что после поджигания горючей смеси производилось постепенное обогащение смеси ( уменьшение а), при этом, по мере обогащения ее, регистрировались амплитуды колебаний давления в некотором сечении трубы. Из приведенного экспериментального графика видно, что в некотором диапазоне изменения а ( от а2 до а1 38) никакого изменения амплитуды колебаний давления не происходит. Затем при почти незаметном изменении а от 1 38 до 1 34 наблюдается внезапное, скачкообразное увеличение амплитуды в пять раз. [40]
![]() |
Возможные типы акустических. [41] |
В последние 10 - 15 лет вибрационное горение стали наблюдать не только в опытах академического типа, наподобие описанных выше, но и в двигателях и топках. [42]
На рис. 119 приводится скоростная съемка вибрационного горения в камере ЖРД. Горение топлива чередуется с затуханием и последующим воспламенением, в течение 46 миллнсек. [43]
Это позволяет определить область нормального или вибрационного горения для панельных горелок. [44]
![]() |
Зависимость собственной частоты. [45] |