Цилиндрическая горловина

Cтраница 2

Сверху в средней части обечайки вварена цилиндрическая горловина, которая служит для монтажа и ремонта оборудования, расположенного внутри резервуара, и является дополнительной емкостью для горючего при его расширении вследствие нагрева. Горловина закрывается крышкой, на которой размещаются наливной люк с противовзрывной корзиной-фильтром и крышкой и смотровой люк. Для герметичности применяют прокладки из маслобензостойкой резины и болты. [16]

Вентури, состоящей из конфузора, цилиндрической горловины и диффузора. [17]

В верхней части резервуара ( рис. 140) имеется вертикальная цилиндрическая горловина, закрытая крышкой, на которой смонтирована вся необходимая арматура, обеспечивающая слив и отбор сжиженного газа. В крышку горловины вварены наполнительная трубка 6 для удаления загрязнений; три уровнемерные трубки 5; парофазный уравнительный патрубок 1; расходный парофазный патрубок, а также трубка для манометра и штуцер для предохранительного клапана. [18]

Рассмотрим процесс деформирования при отбортовке заготовок с круглым отверстием, предназначенный для получения цилиндрических горловин ( бортов), при котором имеется осевая симметрия деформирования. [19]

Труба Вентури конструкции Гершеля. [20]

Этот прибор ( рис. V-43) состоит из конструкции колоколообразной формы, заканчивающейся цилиндрической горловиной. [21]

Определение высоты бурта для свободных фланцев рекомендуется производить аналогична цельным фланцам, считая бурт с цилиндрической горловиной за плоский фланец, а бурт с конической горловиной - за фланец с такой горловиной. [22]

Кузов полуприцепа битумовоза - цистерна цилиндрической формы с эллиптическим днищем; в верхней части цистерны имеются две цилиндрические горловины с закрытыми крышками, на которых установлены сапуны со щитками, препятствующими переливу и вытеканию нефтепродукта наружу; внутри цистерны установлены жаровые трубы, на одном конце которых имеется фланец для крепления подогревателя факельного, другой же конец выведен в трубу для отвода газов в атмосферу, а также установлены коллектор из труб для обогрева нефтепродукта насыщенным паром от стационарной котельной или парогенератора, трубопровод, через который происходит слив нефтепродукта при использовании своего насоса, а также циркуляция при разогреве нефтепродукта в цистерне. Внутри цистерны имеются волнорезы для гашения волны при движении. [23]

Схема стандартного сопла Вентури.| Схема ротаметра с электрической дистанционной передачей. [24]

Более сложными и совершенными сужающими устройствами являются расходомерные сопла Вентури, имеющие плавно сужающую входную часть в виде сопла, небольшую цилиндрическую горловину и постепенно расширяющуюся выходную часть - диффузор. Отбор большего давления () производится через отверстие перед сужением трубы, а меньшего ( -) - через отверстия в ее горловине. Отверстия сообщаются с двумя кольцевыми камерами, которые присоединяются к дифмано-метру. [25]

Чтобы вторичные электроны, которые при бомбардировке электронным лучом выбиваются с поверхности экрана, не накапливались на стенках трубки, на внутреннюю поверхность конического раструба и части цилиндрической горловины колбы наносят тонкий графитовый слой ( аквадаг), соединенный со вторым анодом, на который стекают вторичные электроны. [26]

Чтобы вторичные электроны, которые при бомбардировке электронным лучом выбиваются с поверхности экрана, не накапливались на стенках трубки, на внутреннюю поверхность конического раструба и части цилиндрической горловины колбы наносят тонкий графитовый слой ( аквадаг 5), соединенный со вторым анодом, на который стекают вторичные электроны. [27]

Со стороны входа в сопло образующая тора плавно сопрягается со следом плоскости, перпендикулярной к оси симметрии сопла, а в зоне критического сечения А-А - с образующей цилиндрической горловины. [28]

Формула (7.30) применима для диффузоров с горловиной столь малой длины, что влиянием на т ] д увеличения толщины пограничного слоя и его дополнительной турбулизации на начальном участке диффузора, обусловленными наличием цилиндрической горловины конечной длины, можно пренебречь. [29]

Кузов полуприцепа - цистерна калиброванная, цилиндрической формы, внутри которой установлены: волнорезы и торосферические днища, которые разделяют цистерну на отсеки; корпус цистерны сварной; в верхней части цистерны имеются цилиндрические горловины с герметично закрываемыми крышками и установленными на них дыхательными клапанами; в каждом отсеке имеется расширительный бачок, который сообщается с горловиной через отверстие, прорезанное в ней выше указателя уровня налива, при этом объем расширительного бачка достаточен, чтобы жидкость при ее расширении вследствие повышения температуры на 20 С оставалась в пределах горловины; в задней нижней части каждого отсека имеется фланец разгрузочного люка, к которому присоединен донный клапан, соединенный трубопроводом с технологическим оборудованием полуприцепа. [30]

Страницы: 1 2 3