Cтраница 1
Готовность трубопровода к гидравлическому испытанию и порядок его проведения определяются мастером. [1]
Готовность трубопроводов к проведению испытания проверяют наружным осмотром. [2]
Готовность трубопроводов большой протяженности к проведению изоляционных работ по внутренней поверхности определяют, пропуская через него контрольное очистное устройство. [3]
Вначале проверяется готовность трубопровода к заполнению. Прежде всего необходимо убедиться, что все линейные задвижки по ходу перекачки открыты, а технологические коммуникации и насосные агрегаты на станциях подготовлены к ререкачке. [4]
Вначале проверяется готовность трубопровода к заполнению. Прежде всего необходимо убедиться, что все линейные задвижки по ходу перекачки открыты, а технологические коммуникации и насосные агрегаты на станциях подготовлены к перекачке. [5]
При наружном осмотре проверяют готовность трубопровода к проведению испытаний. [6]
Кабель затягивают в трубу после полной готовности трубопровода так, чтобы конец кабеля заходил за противоположный край вводной коробки не менее чем на 500 мм. При отмеривании отрезка кабеля для подвода к электродвигателю оба конца кабеля должны быть герметизированы от увлажнения изоляции путем напайки колпачков на свинцовую или алюминиевую оболочку. [7]
По результатам контроля оценивается качество работ и дается заключение о готовности трубопровода к пуску. [8]
Движение тягача начинают по сигналу с берега, где находится трубопровод; сигнал свидетельствует о полной готовности трубопровода к пуску. Обычно в качестве сигналов пользуются флажками и наблюдением сигналов в бинокль или в трубы геодезических приборов, наличие которых обязательно. Однако на широких реках весьма полезно иметь переносные радиостанции для двусторонней связи. [9]
Устройство - теплоизоляции трубопроводов начинают по окончании монтажа и испытания трубопроводов. Готовность трубопровода к изоляции оформляется актом. При приемке изоляции проверяют соответствие толщины слоев проекту и соответствие примененных материалов проекту. [10]
При техническом освидетельствовании смонтированного трубопровода проверяют монтажную техническую документацию, подвергают трубопровод наружному осмотру и гидравлическому испытанию. При наружном осмотре проверяют готовность трубопровода к проведению испытаний. [11]
При строительстве магистральных трубопроводов, когда заказчики в лице районных ( территориальных) управлений обеспечивают контроль за ходом строительства своих участков, государственные приемочные комиссии могут назначаться вышестоящими организациями по эксплуатации трубопровода. Назначенные комиссии в действующем порядке определяют готовность трубопровода и оформляют акт ввода. Завершением работы таких комиссий является дата ввода объекта ( участка трубопровода) в эксплуатацию. [12]
Перед испытанием из зоны, удаляются все люди, не связанные с его проведением, а количество людей, участвующих в пневматическом испытании, должно быть сокращено до минимума, все должны пройти инструктаж о последовательности и порядке проведения испытания, руководить пневматическим испытанием должен мастер или прораб, ответственный за проведение испытания. При пневматическом испытании на прочность проверка готовности трубопровода к испытанию и выполнение подготовительных работ производится с участием инженера по технике безопасности. [13]
Это испытание проводит строительно-монтажная организация с целью проверки готовности трубопровода к окончательному ( приемочному) испытанию. Его допускается проводить без участия представителей заказчика и эксплуатационной организации, акт о проведении испытания утверждает главный инженер строительно-монтажной организации. [14]
Число людей, участвующих в пневматическом испытании, должно быть сокращено до минимума, все должны пройти инструктаж о последовательности и порядке проведения испытания. Руководитель пневматическим испытанием должен быть мастер или прораб, ответственный за проведение испытания. При пневматическом испытании на прочность проверяют готовность трубопровода к испытанию и выполняют подготовительные работы с участием инженера по технике безопасности. [15]