Кольцевые гофры
Cтраница 1
Кольцевые гофры, выдавленные на мембране, способствуют снижению ее жесткости. Гофры применяются синусоидальной, круговой, трапециевидной и треугольной форм ( фиг. V, 29 и V, 30 приведены кривые, показывающие зависимость жесткости мембраны от формы и глубины гофров. При необходимости значительного снижения жесткости манометрической системы применяют соединение нескольких мембран в мембранные коробки и блоки ( фиг. [1]
Кольцевые гофры, выдавленные на мембране, способствуют снижению ее жесткости. Гофры бывают синусоидальной, круговой, трапециевидной и треугольной формы. Для большего снижения жесткости манометрической системы несколько мембран соединяют в мембранные коробки и блоки. [2]
Механическую прочность насадки обеспечивают кольцевые гофры, служащие также для перераспределения жидкости. [3]
 |
Материалы, применяемые для упругих элементов датчиков давления. [4] |
Плоские металлические мембраны используют для измерения значительных быстро изменяющихся давлений, а также давлений вязких и загрязненных жидкостей. Кольцевые гофры, выдавленные на мембране, способствуют снижению ее жесткости. Гофры бывают синусоидальной, круговой, трапециевидной я треугольной формы. Для большего снижения жесткости манометрической системы соединяют несколько мембран в мембранные коробки и блоки. [5]
 |
Нерегулярные насадки. [6] |
На цилиндрической поверхности насадки выштам-пованы и отогнуты вовнутрь лепестки шириной 10 мм. Механическую прочность насадки обеспечивают кольцевые гофры, служащие также для перераспределения жидкости. [7]
Гофрированные мембраны ( рис. 85, д) применяют в случаях, когда необходимо получить большие перемещения. Для уменьшения жесткости на мембранах выдавливаются кольцевые гофры, которые бывают синусоидальной, круговой, трапецеидальной и треугольной формы. Иногда для повышения чувствительности применяют мембранные коробки и блоки, состоящие из нескольких коробок. [8]
Гофрированные мембраны ( рис. 99, д) применяют при необходимости значительных перемещений. Для уменьшения жесткости на мембранах выдавливаются кольцевые гофры. Гофры бывают синусоидальной, круговой, трапецеидальной и треугольной формы. [9]
 |
Соединительные детали из полиэтилена для керамических. [10] |
Особенностью конструкции этих деталей является выполнение их концевых участков, вставляемых внутрь дренажных труб, с коническими впадинами, выступами и кольцевыми гофрами на наружной поверхности. Впадины сообщают деталям дренирующие свойства, а кольцевые гофры повышают жесткость концевых участков. [11]
Следует отметить, что кольцевые швы между поясами стенки были сварены внахлест, в связи с чем неравномерность напряженного состояния увеличилась. На пятом и частично на третьем поясе наступила текучесть металла и появились кольцевые гофры. На пятом поясе видны линии Чернова-Людерса. По нижнему контуру стенки были установлены рейки для нивелирования ее образующих. [12]
Каждая AGO соединена с этой трубой шлангами диаметром 6 мм. Сжатый воздух от воздуходувки по шлангам поступает в баллон AGO. Под давлением воздуха в баллоне гофры диафрагмы разглаживаются, и она принимает полутороидальную форму. Наличие кольцевых гофр обеспечивает большую высоту подъема тележки ъ рабочем положении. Далее воздух через имеющиеся в диафрагме четыре отверстия диаметром 6 мм, расположенные на окружности диаметром 70 мм, поступает в зону воздушной подушки. Схема подачи воздуха в зону воздушной подушки в этой конструкции AGO показана на рис. 4, а. [13]
Тележка Флоталоуд на АСО, серийно изготовляемая корпорацией Бритиш Ховеркрофт ( Великобритания), предназначена для внутрицехового транспортирования грузов и поставляется в комплекте с воздуходувкой, обеспечивающей расход воздуха 0 5 м3 / мин, электродвигателем для ее привода и шлангом диаметром 25 мм. Тележка представляет собой плоский лист размерами 80 X 1000 мм из фанеры толщиной 20 мм. На нижней плоскости листа жестко установлены четыре АСО, каждая из которых представляет собой штампованный металлический диск наружным диаметром 375 мм. К нему в центре шайбой и по периферии кольцом прикреплена резиновая гофрированная диафрагма. На листе по периметру закреплена труба диаметром 18 мм, переходящая в П - образную ручку тележки. На ручке установлен вентиль для регулирования подачи воздуха в АСО. Каждая АСО соединена с этой трубой шлангами диаметром 6 мм. Сжатый воздух от воздуходувки по шлангам поступает в баллон АСО. В баллоне гофры диафрагмы разглаживаются, и она принимает полутороидальную форму. Наличие кольцевых гофр обеспечивает большую высоту подъема тележки в рабочем положении. Далее воздух через имеющиеся в диафрагме четыре отверстия диаметром 6 мм, расположенные на окружности диаметром 70 мм, поступает в зону воздушной подушки. Схема подачи воздуха в зону воздушной подушки АСО показана на рис. 4, а. [14]
Страницы: 1