Данная градуировка

Cтраница 1

Данные градуировки используют при измерениях А рабочих растворов. [1]

При вычислениях данные градуировки следует брать только из таблицы, составленной для реометра, посредством которого замерялся газ. [2]

Электронная таблица со сформированным заголовком отчета. [3]

Отчет содержит данные градуировки и результаты анализа; пример приведен на рис. 5.4. Этот отчет можно получить, выполнив следующие действия. [4]

При наличии данных градуировки задача определения теплового потока, проходящего через испытуемую конструкцию, становится сравнительно простой. [5]

В табл. 23 приведены данные градуировки термопар при температуре свободных концов 0 С. [6]

Наличие стандартных градуировок позволяет заменить один термометр сопротивления другим данной градуировки без дополнительных пересчетов. Платиновые термометры условно обозначаются ЭТП, медные - ЭТМ. [7]

Составляется таблица исходных данных по прилагаемой форме ( в качестве примера приводятся данные градуировки), упорядоченные в порядке возрастания сигнала. [8]

Относительно стандартное отклонение результатов определения минимального содержания будет больше этого заданного значения, поскольку в суммарный разброс результатов анализа входят разброс данных градуировки и разброс результатов определения поправки контрольного опыта. [9]

После сжигания составов производится повторная градуировка гальванометра. Если данные градуировок в начале и после испытаний образцов расходятся, тогда берут из них среднее значение. [10]

Кроме того, извлеченные данные можно отсортировать и представить графически. Пусть в области вывода находятся данные градуировки. [11]

Величину sir2 легко было определить. ЛФ / so находим на основании измерения тэдс и данных градуировки термостолбика. [12]

Схема аппаратуры фронтального анализа. [13]

Газом носителем служил водород. В табл. 1 приведены характеристики применяемых колонн, их рабочие условия и данные градуировки детектора. [14]

Периодические поверки электромеханических топливомеров выполняют в лабораториях или в полевых условиях. В первом случае датчики устанавливают на специальных стендах и поплавковые рычаги отклоняют вручную в положение, соответствующее определенному количеству топлива в баке данной градуировки. Во втором случае комплект остается на самолете, который устанавливается в положение горизонтального полета, и его баки заполняются контрольными порциями топлива. Топливомер считается исправным, если погрешности не превышают допустимых величин. [15]

Страницы: 1 2