Градуй
Cтраница 1
Градуи ров ка датчиков заключается в определении зависимости электрического их сопротивления от температуры и осуществляется в термостатах. [1]
Градуи - от закона Бера не мешают получению правильных результатов, рованный потому что условия получения окраски в стандартном и в ана-иилиндр. [2]
Градуи - от закона Бера не мешают получению правильных результатов, рованный потому что условия получения окраски в стандартном и в ана-цилиндр. [3]
Тр градуи - ные одновременно на вливание ( снизу - рованный на вверх) и на выливание ( сверху-вниз), выливание ( ле - Мензурки. [4]
Газ шкала которого градуи - - - - руется по значениям теп - лоты сгорания газа. [5]
 |
График градуировки датчика. [6] |
Для выявления характера изменения градуи - Р овки были проведены специальные опыты. Выяснилось, что градуировочная ли - ния со временем или в процессе монтажа отклоняется параллельно первоначальной 1градуировочной линии. [7]
Разметка шкалы измерительного прибора называется градуи ровкой. [8]
 |
Схема частотомера с нагруженной линией.| Схемы резонаторных частотомеров с основным колебанием. а типа Яш, б типа Ноп. [9] |
Измеряемая частота определяется при помощи градуи ровочных таблиц или графиков по отсчету на шкале микроверньерного механизма. [10]
Абсолютную градуировку магнитометра проводят с помощью градуи овочных катушек. При относительной градуировке используются парамагнитные соли с известной восприимчивостью. Гра-дуировочные катушки помещают в обоймах пак, чтобы отклонение подвижной системы магнитометра было бы в ту же сторону, как и отклонение ее под действием исследуемого образца. Установив обе каретки в нулевое положение, поворотом головки / / смещают отражение шкалы влево, пока крайнее правое деление отражения не совпадает с 15 - 17 - м делением шкалы. Затем с помощью реостатов устанавливают ток силой 0 1 - 0 3 ма, чтобы получить по шкале отклонение на 60 - 70 делений. После этого каретки вместе с градуировочными катушками перемещают вдоль шин и через каждый миллиметр отмечают отклонения по шкале. Отклонение измеряют на тех точках шины / ь для которых в паспорте прибора имеются значения магнитного поля. [11]
Если часть дороги имеет в плане криволинейное очертание ( рис. 381), следует градуи - 381 ровать ее ось и, отложив по ней заложение в соответствии с заданным уклоном, провести горизонтали дороги перпендикулярно оси до пересечения с кромкой. Используя полученные точки как вершины конусов, нужно построить конусы с вершинами в каждой точке и градуировать их. Горизонталями откосов явятся кривые линии, касательные к соответствующим горизонталям откосов. В том числе, когда дорога в плане идет по окружности, поверхность откосов и сама дорога представляют собой винтовую поверхность. [12]
Из рис. 6.16 видно также, что при требуемой точности измерений 0 5 С достаточно градуи. [14]
Страницы: 1 2