Испарение - хлор
Cтраница 4
 |
Схема танка для хранения жидкого хлора емкостью 125 мэ. [46] |
Помимо того, при транспортировании испаренного хлора в зимнее время возникает опасность конденсации его в трубопроводе. Для предотвращения попадания жидкого хлора непосредственно потребителям последним приходится устанавливать дополнительные сепараторы жидкого хлора с устройствами для его испарения, применять тепловую изоляцию трубопроводов и снабжать их паровыми спутниками для обогрева. Преимущество испарения хлора в цехе сжижения заключается лишь в возможности использования ( хотя бы частично) тепла испарения хлора с целью снижения расхода холода на сжижение хлора. [47]
Поскольку на станцию поступает жидкий хлор, его нужно испарить в баллонах, бочках или в испарителях для получения газообразного хлора. Количество хлора, испаряющегося в баллонах и бочках без подогрева, зависит от температуры воздуха в хлораторной. Процесс испарения хлора в баллонах может быть ускорен их обогревом. [48]
Контейнеры ( баллоны) необходимо надежно закрепить на месте их эвакуации. Для этого рекомендуется специальная подставка из двух параллельных оси контейнера двутавровых балок или железнодорожных рельсов. При испарении хлора из баллонов их следует закрепить в стойке в вертикальном положении вентилем книзу. [49]
Отбор хлора из контейнеров ( баллонов) осуществляется в жидком виде с последующим испарением в испарителе в соответствии с требованиями пп. При ограниченном потреблении хлора допускается отбор газообразного хлора непосредственно из тары. Требуемая интенсивность испарения отбираемого хлора в этом случае должна обеспечиваться теплопритоком от окружающего воздуха за счет естественной или принудительной конвекции, что следует обосновать соответствующими расчетами, согласованными со специализированной в области безопасного обращения с хлором организацией. [50]
В жаркие летние дни даже относительно большие количества хлора, попавшие на землю, могут полностью испариться. В холодные зимние дни возможно образование лужи некипящего хлора, температура которой через некоторое время может снизиться примерно до минус 34 С. После окончания кипения испарение хлора зависит только от притока тепла из движущегося над лужей хлора потока воздуха и от земли. [51]
В проточных испарителях осуществляется полное испарение-поступающего хлора. В качестве проточного испарителя могут быть использованы кожухотрубчатые теплообменники или конструкции с змеевиком, в трубках которого происходит испарение жидкого хлора. Проточные испарители обеспечивают полную безопасность испарения хлора, даже в присутствии некоторого количества треххлористого азота, так как при полном испарении исключена концентрация вредных нримесей в количестве, приводящем к взрыву. [52]
При воздействии пены в течение небольшого промежутка времени пузырьки хлора проходят через ее слой. Однако в это же время при взаимодействии воды, содержащейся в пене, с хлором образуется корка льда. Пузырьки медленно исчезают и скорость испарения хлора уменьшается примерно в 4 раза по сравнению с первоначальной. Высохшая пена изолирует хлор от воздействия тепла солнца и воздуха и снижает таким образом его испарение. Проведены испытания двух видов пен - средней и высокой кратности, называемой также тяжелой пеной, для защиты людей, растительного и животного мира от воздействия хлорного облака. [53]
На графиках номограммы представлены четыре кривые. Кривой / можно пользоваться для оценки скорости выделения хлора при образовании отверстий диаметром менее половины диаметра трубопровода. В этих случаях недостаточно времени для испарения хлора, и поток рассматривается как однофазный. [54]
Значительный рост производства жидкого хлора и мощностей отдельных цехов обусловливает необходимость создания специально оборудованных крупнотоннажных хранилищ не только на заводах, производящих жидкий хлор, но и на заводах, его потребляющих. Железнодорожные цистерны и другие сосуды, предназначенные для заполнения жидким хлором, рассчитывают на давление, равное давлению насыщенных паров над хлором при температуре не более 50 С; вводят ограничения на температуру теплоносителя, применяемого для подогрева жидкого хлора. К сожалению, в отдельных случаях для испарения хлора и его транспортирования применяют весьма примитивный подогрев железнодорожных цистерн и других сосудов водяным паром с температурой более 100 С. Во избежание перегрева и разрыва сосудов необходимо строго следить за допустимой температурой, а там, где требуется в качестве теплоносителя водяной пар, испарители нужно оснастить автоматическими средствами противоаварийной защиты. [55]
Значительный рост производства жидкого хлора и мощностей отдельных цехов обусловливает необходимость создания специально оборудованных крупнотоннажных хранилищ не только на заводах, производящих жидкий хлор, но и на заводах, его потребляющих. Железнодорожные цистерны и другие сосуды, предназначенные для заполнения жидким хлором, рассчитывают на давление, равное давлению насыщенных паров над хлором при температуре не более 50 С; вводят ограничения на температуру теплоносителя, применяемого для подогрева жидкого хлора. К сожалению, в отдельных случаях для испарения хлора и его транспортирования применяют весьма примитивный подогрев железнодорожных цистерн и других сосудов водяным паром с температурой более 100 РС. Во избежание перегрева и разрыва сосудов необходимо строго следить за допустимой температурой, а там, где требуется в качестве теплоносителя водяной пар, испарители нужно оснастить автоматическими средствами противоаварийной защиты. [56]
Страницы: 1 2 3 4